Air Scotland, se non sbaglio, non naviga in buone acque...
Già in passato ha avuto problemi con il leasing di qualche aereo
Già in passato ha avuto problemi con il leasing di qualche aereo
Forte espansione per Air Scotland da Girona
- Autore Discussione Jeter
- Data d'inizio
Ultimamente hanno lavorato per risolvere tali problemi, occorsi lo scorso anno.
I voli sono operati dalla compagnia Greece Airways, che detiene l'AOC, mentre Air Scotland è solamente il brand delle operazioni in terra inglese.
La proprietà della compagnia è spagnola, mentre gli uffici di rappresentanza sono in UK. Il fondatore è un emigrato iraqeno. Insomma, una compagnia multietnica
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Ultimamente hanno lavorato per risolvere tali problemi, occorsi lo scorso anno.
I voli sono operati dalla compagnia Greece Airways, che detiene l'AOC, mentre Air Scotland è solamente il brand delle operazioni in terra inglese.
La proprietà della compagnia è spagnola, mentre gli uffici di rappresentanza sono in UK. Il fondatore è un emigrato iraqeno. Insomma, una compagnia multietnica
e di italiano nulla?
Citazione:Messaggio inserito da bario
e di italiano nulla?
Noi italiani siamo già impegnati a sviluppare le varie AirSal alias Jonio Airlines alias AirValle alias Farnair Europe
Citazione:Messaggio inserito da Jeter
Citazione:Messaggio inserito da bario
e di italiano nulla?
Noi italiani siamo già impegnati a sviluppare le varie AirSal alias Jonio Airlines alias AirValle alias Farnair Europe
pensavo che ci potesse essere qualche scambio azionario con queste ultime!!!!!
che avete da dire della Jonio?
è una compagnia seria!!!!
[:308][:308][:308]
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
In particolare, Air Scotland, volerà da Girona verso : Belfast, Birmingham, Bristol, Cardiff, Doncaster/Sheffield, Glasgow, Manchester, Newcastle, Norwich e Southampton con voli weekly o plurisettimanali.
Paradossalmente ora, Ryanair non è più la prima compagnia per numero di destinazioni inglesi servite da Girona
Si ma l'unica rotta in competizione sarà la Girona-Doncaster tutte le altre sono destinazioni non collegate da FR.
Sono stati intelligenti a non aprire rotte in concorrenza, non hanno fatto gli stessi errori che ultimamente sta pagando Easyjet.
Ma tutti questi voli saranno fatti con aerei di base a GRO?
Ma quali rotte in competizione?
Questi voli saranno quasi al 100% venduti ai TO... Quelli di FR e Air Scotland sono mercati completamente diversi!
Come ha detto Skysurfer sono in vendita anche i solo volo e a prezzi molto competitivi stile low cost!
I posti venduti come "solo volo" saranno pochi e di conseguenza le tariffe, anche se concorrenziali, non saranno di sicuro ai livelli di low cost estremo come Ryanair!
Poi stiamo parlando di rotte operate una o due volte la settimana con operativi balordi...
Calcola che per effettuare tutte quelle rotazioni hanno a disposizione un solo aereo!
Southampton-Girona ad Agosto andata e ritorno €28,77 altro che Ryanair !!!![8D]
Gli operativi sono quasi tutti weekly e gli aeromobili sono 2 A320 presi in leasing, dato che il 752 che avevano in flotta è ora tornato al lessor.
Parte dei posti è stata venduta a tour operators minori, che non si possono xmettere di acquistare i posti sui charter di TOM, MON, FCA.. il resto è gestito e venduto direttamente da Air Scotland.
Si, l'aereo sarà basato a GRO.
L'altro 320 avrà invece base a GLA e farà voli charter da GLA e MAN verso Palma, Las Palmas, Arrecife, Malaga, Alicante e Atene.