Da romagnanoi.it
Forlì - Dopo Eagles si punta a Transavia
Siglato l'accordo con i veneti, si cerca ora di portare al "Ridolfi" la seconda compagnia del rilancio
FORLI' - Chiusa la trattativa con Eagles, ora si pensa a Transavia. L'obiettivo è chiudere in una settimana. Torna dunque un debole sole sul futuro dell'aeroporto "Ridolfi", che con l'accordo con la Eagles annovera tra le sue future destinazioni Catania, Nimes e Belgrado. Queste tre saranno operative dal 27 marzo, un giorno esatto dopo l'addio di Windjet, mentre da giugno si volerà anche verso Olbia e Lampedusa.
La conferenza stampa di presentazione del gemellaggio con Eagles è avvenuta oggi alla Fiera di Milano, nell'ambito del Bit, Borsa Internazionale del Turismo 2011. A presiedere l'incontro l'amministratore delegato della compagnia veneta Mauro Calvano e il direttore di Seaf Angelo Lo Bianco, che ha affermato: "L'operazione per la nostra società
non comporta alcun costo. Eagles Airlines atterra a Forlì perché crede nel progetto dell'aeroporto e soprattutto nei suoi bacini di utenza, reali e potenziali".
Forlì - Dopo Eagles si punta a Transavia
Siglato l'accordo con i veneti, si cerca ora di portare al "Ridolfi" la seconda compagnia del rilancio
FORLI' - Chiusa la trattativa con Eagles, ora si pensa a Transavia. L'obiettivo è chiudere in una settimana. Torna dunque un debole sole sul futuro dell'aeroporto "Ridolfi", che con l'accordo con la Eagles annovera tra le sue future destinazioni Catania, Nimes e Belgrado. Queste tre saranno operative dal 27 marzo, un giorno esatto dopo l'addio di Windjet, mentre da giugno si volerà anche verso Olbia e Lampedusa.
La conferenza stampa di presentazione del gemellaggio con Eagles è avvenuta oggi alla Fiera di Milano, nell'ambito del Bit, Borsa Internazionale del Turismo 2011. A presiedere l'incontro l'amministratore delegato della compagnia veneta Mauro Calvano e il direttore di Seaf Angelo Lo Bianco, che ha affermato: "L'operazione per la nostra società
non comporta alcun costo. Eagles Airlines atterra a Forlì perché crede nel progetto dell'aeroporto e soprattutto nei suoi bacini di utenza, reali e potenziali".
