Fokker100 AlpiEagles, cominciano a "cannibalizzarli" a Dinard??


B787

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VCE
Da queste 2 foto sembrerebbe di si,

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6378636
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6378629

La lunga e lenta agonia a Dinard per i 3 Fokker 'depositati' lì sembra essere cominciata,
a che servono quei tubi che entrano ed escono dal rolls royce ??

Il più fortunato degli aerei sembra invece F-HALP, che dorebbe essere in servizio per Kostar Airlines, non ci sono sue foto in giro, l'unica immagine è dal sito della compagnia http://www.kostarair.com/service/inside.html
 
Piu' che logico direi.
credo sia parte della preservazione cmq

Mi aspetto che anche i veneziani e quello in puglia facciano la stessa fine (vendita a pezzi) non caopisco come mai le societa' di leasing non si siano ancora mosse....mah!.

La cosa piu preoccupante pero' e' il 737 di XL ancora fermo li....

...qualche mese fa sarebbe stato reimpiegao in un batter d'occhio...
 
Piu' che logico direi.
credo sia parte della preservazione cmq

Mi aspetto che anche i veneziani e quello in puglia facciano la stessa fine (vendita a pezzi) non caopisco come mai le societa' di leasing non si siano ancora mosse....mah!.

La cosa piu preoccupante pero' e' il 737 di XL ancora fermo li....

...qualche mese fa sarebbe stato reimpiegao in un batter d'occhio...

E' li perchè la compagnia non è ancora fallita completamente... sembra possa ripartire con stesso managment con un'altro brand chiamato "Kiss"
 
E' li perchè la compagnia non è ancora fallita completamente... sembra possa ripartire con stesso managment con un'altro brand chiamato "Kiss"

Stesso management, ottimo... se l'utenza fosse sveglia dovrebbe reagire all'eventuale rilancio dicendo loro:
Kiss my *ss

Solo in Italia si sarebbe capaci di permettere una cosa del genere, invece di lasciarli a far scarpe :mad:
 
Stesso management, ottimo... se l'utenza fosse sveglia dovrebbe reagire all'eventuale rilancio dicendo loro:
Kiss my *ss

Solo in Italia si sarebbe capaci di permettere una cosa del genere, invece di lasciarli a far scarpe :mad:
credo che ei-crt intendesse XL non e8.
..intanto un 738 l'ha preso neos...
 
non li stanno cannibalizzando.

è solo il processo di preservazione..... evidentemente la sabena è stata "incantata" da propositi di ripartenza del presidentissimo.
una cosa mi domando: chi paga per queste spese?????? sono a fondo perduto?
 
A Dinard gli aerei erano 4, ora tre se dici che uno è in Corea con la Kostair. Nelle foto si vedono 2 F100 in livrea E8 completa, ma tempo fa avevo visto uno, non so le marche, mezzo sbiancato e già cannibalizzato, senza rudder, radom e roba varia.
 


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