Flyadeal - la nuova LCC di Saudia


rick@BCN

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Dubai, UAE
E' stata presentata ieri alla stampa Flyadeal, la nuova LCC di Saudia , inizio operazioni previsto per meta' 2017.

https://www.youtube.com/watch?v=Z0U-Z0t-lno

https://community.infinite-flight.com/t/flyadeal/35830

Il nome ha un interessante doppio valore inglese-arabo:

- fly-a-deal si spiega da solo ed e' appropriato alla natura low cost della compagnia;
- in arabo "adeal" significa "uguale", ed e' la prerogativa della compagnia, offrire un prodotto standard per tutti i passeggeri, senza distinzioni di classe e di servizio.

Chiaramente questa scelta di Saudia e' un tentativo di arginare la massiva espansione dei concorrenti nel Regno, che negli ultimi anni ha assistito ad un esponenziale aumento della presenza delle varie flyDubai, Air Arabia, flynas e vedrà possibilmente nuovi operatori quali SaudiGulf e (se finalmente concederanno loro la licenza) Al Maha entro l'anno.

La compagnia sembra avere una buona immagine, ma il concetto e' talmente innovativo per un paese come il KSA che il risultato e' tutt'altro che scontato!

In bocca al lupo!
 
Spero che gli orari e le connessioni dall'Italia siano utili per un weekendino a Medina altrimenti non voglio nemmeno sentirne parlare.
 
kenyaprince ha detto:
Bastava poi vedere chi ha postato la notizia per capire il manufacturer :D
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:)

In realta' non c'e' nulla di certo... vedremo!

Alitalia Fan ha detto:
Spero che gli orari e le connessioni dall'Italia siano utili per un weekendino a Medina altrimenti non voglio nemmeno sentirne parlare.
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Parlano di un 2x ven e dom da FCO per il mercato leisure. Occhio pero' che gli alcolici sono a pagamento! :p
 
rick@BCN ha detto:
Parlano di un 2x ven e dom da FCO per il mercato leisure. Occhio pero' che gli alcolici sono a pagamento! :p
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E che operativo è? Dove sta la flessibilità che il traffico business richiede? E come fa il mercato leisure ad organizzarsi? Qualcuno si farà male!

(il nostro scroto, ad esempio)
 
Ora pure in medio oriente fioccano low cost da tutte le parti..pero chi ha fatto da apripista su questo tipo di compagnie e' stato l'occidente con la Southwest..ecc ;)
 
Saudia (SV, Jeddah) has announced the formation of an independent budget unit named flyadeal(Jeddah). Speaking in Jeddah, Saudia's director general, Saleh bin Nasser Al Jasser, said the LCC aims to launch operations in mid-2017 and will play a role in Saudia's 'SV2020' business plan.

No tentative network was disclosed but the carrier will reportedly turn to Airbus Industrie (AIB,Toulouse Blagnac) and the A320neo Family for its operational requirements.

At present, the privately-owned flynas (XY, Riyadh) is Saudi Arabia's largest and only budget carrier operating a fleet of twenty-six A320-200s on internal Saudi routes as well as routes to Sudan, the United Arab Emirates, Egypt, Turkey, Kuwait, and Bahrain.

Start-up SaudiGulf Airlines (Dammam), which is still undergoing certification with the Saudi General Authority of Civil Aviation (GACA), is expected to launch budget operations some time this year with initial flights to cover Dammam-Jeddah and Riyadh-Dubai. Al Maha Airways (Riyadh), Qatar Airways' Saudi unit, is another entrant into the market though when it will commence operations is still unknown.

ch-aviation
 
La cosa che mi sbalordisce di più è che hanno fatto una pubblicità fighissima che mi ricorda tantissimo la campagna Civil Rights per i diritti LGBTQ (con colori pure abbastanza simili) e obiettivamente hanno slogan che sembrerebbero arrivare da una qualsiasi campagna pubblicitaria di un'impresa nord europea. Peccato che alla fine parliamo sempre di Arabia Saudita.
 
riccardobonavita ha detto:
La cosa che mi sbalordisce di più è che hanno fatto una pubblicità fighissima che mi ricorda tantissimo la campagna Civil Rights per i diritti LGBTQ (con colori pure abbastanza simili) e obiettivamente hanno slogan che sembrerebbero arrivare da una qualsiasi campagna pubblicitaria di un'impresa nord europea. Peccato che alla fine parliamo sempre di Arabia Saudita.
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Difatti e' veramente rivolizionaria per il Regno: l'idea di uniformare le classi ad un solo modo di viaggiare in un Paese (e una regione) dove la gente cerca lo status quo anche nelle marche di merendine e' veramente controtendenza. L'agenzia che ha creato la campagna e l'immagine della compagnia aerea e' sicuramente all'avanguardia, ma personalmente non mi sarei aspettato che le loro proposte venissero accettate dal management di Saudia.

C'e' da dire che e' un Paese che sta cambiando molto piu' velocemente di quello che ci possa immaginare; di strada da fare ce n'e' ancora tantissima, ma questo potrebbe essere un segno che le nuove generazioni di Sauditi sono di fatto entrate nel mondo moderno.
 
L'attuale crisi del petrolio sta facendo miracoli, trasformazioni che mai si sarebbero potute immaginare in un paese come il KSA.
Basta vedere cosa hanno definito per con il piano strategico Saudi vision 2030
 
Runway ha detto:
L'attuale crisi del petrolio sta facendo miracoli, trasformazioni che mai si sarebbero potute immaginare in un paese come il KSA.
Basta vedere cosa hanno definito per con il piano strategico Saudi vision 2030
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Un conto e' quello che hanno definito come vision, un altro e' quello che effettivamente riusciranno ad implementare.
Mi sembra un piano gia incredibilmente ambizioso e difficile da attuare in un paese libero e moderno, figurarsi in KSA.
 
AZ209 ha detto:
Un conto e' quello che hanno definito come vision, un altro e' quello che effettivamente riusciranno ad implementare.
Mi sembra un piano gia incredibilmente ambizioso e difficile da attuare in un paese libero e moderno, figurarsi in KSA.
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Ovvio, però rimanendo nel campo dell'aviazione siamo concordi una LCC come questa non sarebbe stata immaginabile anche poco tempo fa.

Il primo passo è definire una nuova visione e ti assicuro con la crisi del petrolio e i nuovi assetti politici nella regione la spinta al cambiamento è ormai improrogabile, lo si sta notando in tutti i paesi GCC. Come e in che modo ancora non si sa, ma temi tabu come le tasse e impiegare personale locale anche per lavori non di alto livello, stanno cadendo uno dopo l'altro.
 
Runway ha detto:
Ovvio, però rimanendo nel campo dell'aviazione siamo concordi una LCC come questa non sarebbe stata immaginabile anche poco tempo fa.

Il primo passo è definire una nuova visione e ti assicuro con la crisi del petrolio e i nuovi assetti politici nella regione la spinta al cambiamento è ormai improrogabile, lo si sta notando in tutti i paesi GCC. Come e in che modo ancora non si sa, ma temi tabu come le tasse e impiegare personale locale anche per lavori non di alto livello, stanno cadendo uno dopo l'altro.
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Incluse... le donne! Da credere o no, ma stanno lanciando una campagna di recruiting di giovani laureate (soprattutto in medicina) per i nuovi poli economici.
Presa con le pinze, ma e' una rivoluzione. Il Regno sta cambiando in questi ultimi 5 anni più di quanto abbia fatto nei precedenti 70.
 
Consegnato il primo 320


Saudi budget carrier flyadeal receives first Airbus 320 aircraft

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Saudi budget carrier flyadeal will begin flight operations in September 13 to coincide with the Saudi Arabia’s national day.

[FONT=Roboto_Regular]DUBAI: Saudi budget carrier flyadeal has received the first of eight Airbus A320-200 aircraft, Dubai Aerospace Enterprise (DAE) said in a statement.
The delivery, which took place at the Airbus center in Hamburg, represents the first aircraft in the low-cost subsidiary of Saudi Arabian Airlines.
DAE has agreed to lease eight Airbus A320 family aircraft to flyadeal, which will start operations September 13 to coincide with the Saudi Arabia’s national day. The remaining aircraft, equipped with CFM 56-5B4/3 PIP engines, are scheduled to be delivered this year and in 2018.
The carrier, to be based in Jeddah, will offer a single-class configuration and operate Saudi’s main trunk routes including Riyadh, Jeddah and Dammam and before expanding into regional markets.
“flyadeal has selected key partners from across the aviation industry to deliver services that provide the most economical solutions for flyadeal’s low-fare, high value business model,” Con Korfiatis, the Chief Executive Officer of flyadeal, said in a statement.
DAE Chief Executive Officer, Firoz Tarapore meanwhile said: “This transaction demonstrates our capital strength and our ability to provide comprehensive solutions to airline clients.”
“flyadeal’s decision to launch its operations with an A320ceo fleet is a clear affirmation of the continuing appeal of a product that provides an exceptionally comfortable cabin, low operating costs and excellent fuel consumption. These factors will provide a framework from which the airline can build and sustain its future successes and market growth, in both KSA and the region.”
[/FONT]
http://www.arabnews.com/node/1149886/business-economy
 
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