FCO/LIRF Roma Fiumicino 21.12.2008


Freddy LIRF

Freddy LIRF

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17 Gennaio 2008
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FCO/LIRF, Lazio.
Una bella spottata ci voleva...e quale momento migliore se non le Vacanze di Natale (almeno per me visto che la scuola è chiusa :D)..giornata bellissima,compagnia ottima,aerei in abbondanza,...purtroppo ho fotografato solo 3 MD80...2 Alitalia e 1 Meridiana...:( passiamo ora la "parola" alle foto!
ah non sono in ordine perchè photobucket me le ha mischiate tutte
Ecco il primo che arriva..
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Tedeschi
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Spagnoli con Special Color
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737-300 AirOne
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FlyLal prima volta che la vedo
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EI-DSO.jpg

OE-LDG.jpg

PH-HZV.jpg

PH-BXB.jpg

Greci!
SX-DVI.jpg

SX-BKE.jpg

Altro Vueling
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e ancora un'altro...ma quanti sono oggi :D
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Ungari
HA-LMB.jpg

Per Ottanta!!
I-DATO.jpg

I-DANH.jpg

Ci mancherete Md80!!!!!!
I-SMEN-1.jpg

I-BIME.jpg

LN-KKL.jpg

5B-DBP.jpg

Controluce ma una foto la merita!
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EI-ECY uno degli ultimi due arrivi in casa Wind Jet
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G-EZBN.jpg

Pensavo che fosse stato radiato dalla flotta..e invece eccolo ancora in servizio!!
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EI-CRF.jpg

EI-DBP-1.jpg

EI-DET.jpg

SU-GBC.jpg

I-BIXN-3.jpg

I-DISO!E' entrato per pochi cm nell'obiettivo :D
I-DISO-1.jpg

E il mitico 777-300 della Emirates..lui purtroppo non entrava..così ho optato per un close up :D
emirates-1.jpg

lz-wzb-1.jpg

5A-ONC.jpg

9H-AEK.jpg

CN-RNH.jpg

EC-KJD.jpg

JY-AYK-1.jpg

I-BIXL.jpg

La mia preferita :p
HZ-AKC.jpg

Spero siano piaciute!E con questo vi auguro Buone Feste!!!
Federico
 
Ma sono scemo io, o l'11 in decollo ho il motore dx "diverso" dal sx?! almeno a occhio, poi immagino che non possa essere così...
 
Bellissime foto prese sulla 16l poi sulla R qualcuna dal bar Roma all'interno dell'aerostazione e poi da altri punti il risultato uno splendido cocktail ,grazie,Roma Radar
 
Grazie ancora a tutti troppo buoni :D................................................scherzo:D:D:D
Sisio89 CTA ha detto:
Bellissime!
Bellp vedere il 767 Alitalia con nuova e vecchia livrea a confronto!

P.S.
-Il Windjet è uno delgi ex SPIRIT?
-L'MD-11 Alitalia????
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SI il Wind Jet è uno dei nuovi arrivati ex Spirit
L'Md11 era in manutenzione..solo che quando è partito invece di andare verso Nord (MXP) è andato verso Sud....
 
Grazie ancora a tutti.Riporto una spiegazione di un ingegnere per quanto riguarda i motori diversi dell'Md11 e sul fatto che non comporta problemi durante il volo :)
I motori GE del MD11 della prima generazione avevano cono di exhaust più lungo, perche' si pensava fosse più performante.
Dopo qualche tempo i test condotti sulla macchina operativa dimostrarono che non portava un grande vantaggio e allora si decise di mettere i coni più corti e leggeri.
Dal punto di vista pratico-operativo non c'è differenza tra le due versioni.

Probabilmente a quella macchina è stato sostituito un motore con una versione più recente, mentre l'altro è originale.
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