Falso CPT vola per anni indisturbato
- Autore Discussione speedbird001
- Data d'inizio
I had holding instructions for you, but I can give you a number, as well. If you're ready to copy, Alpine Six Four Golf Quebec, hold at TIBUR, inbound course two-two-zero, right-hand turns... one-hour legs! Maintain flight level one-four-zero. Expect further clearance at one-six-two-zero.
Per esperienza personale, non si parlano tra loro neanche tra autorità EASA, figuriamoci al di fuori
Ecchene n’artro!
www.ilfattoquotidiano.it
"Ha volato per 17 anni come comandante senza avere la licenza, è come un medico di base che opera al cervello": arrestato ex pilota di Air Canada - Il Fatto Quotidiano
Per 17 anni ha guidato Boeing su rotte internazionali senza l'abilitazione ATPL. La storia di Geoffrey Wall.
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Ecchene n’artro!
"Ha volato per 17 anni come comandante senza avere la licenza, è come un medico di base che opera al cervello": arrestato ex pilota di Air Canada - Il Fatto Quotidiano
Per 17 anni ha guidato Boeing su rotte internazionali senza l'abilitazione ATPL. La storia di Geoffrey Wall.
900 voli in 17 anni?
Aveva la licenza Commerciale che comunque non basta per l’upgrade a Comandante perché ci vuole la Licenza di Pilota di LineaHa “guidato”, pilotato non si sa…
Era per il verbo utilizzato ! Gli aerei si pilotano, mentre Lenny in effetti guida…
Si in effetti intendevo rifletter sul fatto che non fosse uno sprovveduto senza licenza ma una persona perfettamente qualificata a pilotare anche wide-body ma non nel,ruolo di Comandante , sicuramente ,nel corso degli anni, qualcuno non ha realizzato che avesse solo la licenza commerciale e lui non ha posto obiezioni
da autista e soccorritore volontario sulle ambulanze 118, ho fatto dozzine di turni con un bravissimo medico, ma proprio bravo; l'ho visto e l'ho aiutato a rianimare persone, tra DAE, AMBU e RCP, ma anche iniezioni di glicerina e altro. Era il prescelto per le operazioni di maxi-emergenza, con lui in particolare ho condiviso maxi-eventi emergenziali come coordinamento sanitario.Si in effetti intendevo rifletter sul fatto che non fosse uno sprovveduto senza licenza ma una persona perfettamente qualificata a pilotare anche wide-body ma non nel,ruolo di Comandante , sicuramente ,nel corso degli anni, qualcuno non ha realizzato che avesse solo la licenza commerciale e lui non ha posto obiezioni
Ebbene, stava come il nostro CPT AC, pure peggio...dal momento che non aveva mai preso nemmeno la laurea.
Ma aveva passione, tantissima. E riusciva dove una marea di altri medici laureati dimostrava totale inadeguatezza...
si ma...: "percependo un salario complessivo di svariati milioni di dollari"
Al limite dell'impossibile perchè costano uno sproposito, forse forse forse se hai salvato la vita ad un istruttore. Parlo dei simulatori full motion che sono praticamente indistinguibili dall'aereo vero