aggiungo una domanda da un milione di dollari: MXP ha tanto sbandierato i nuovi aerobridge su doppio livello per accogliere i 380 di EK ecc, ma arriveranno mai nella brughiera varesotta oppure saranno sempre e solo i tripli?
Costruendo un satellite nuovo e sapendo che difficilmente si costruirà altro per almeno un decennio, non è proprio stupido attrezzare per il 380 due gate.