EI-CRO (767 AZ) a SNN. E' stato rimandato al lessor?

[italian7]

Ho notato che EI-CRO 767 AZ il 12 ha fatto un volo AZ8930 da FCO a SNN.

E' stato rimandato indietro?

E' l'inizio del lento esodo, o meglio continuo esodo dei 767 AZ? (Dopo I-DEIB, I-DEIC, e I-DEID).

Qualcuno puo' confermare?

 

[marxvive]

Credo che sia quello che faceva FCO-DXB , giusto ?

 

[italian7]

Credo che sia quello che faceva FCO-DXB , giusto ?

Beh, e' difficile da dire, nessun A/M az e' fisso su una singola tratta.
Comunque dopo le recenti cancellazioni (PVG, BOM, DEL, DXB) e riduzioni a 5w (BOS, ORD, YYZ) e sospensione del secondo volo su JFK ci sono parecchi 767 liberi...

Credo che ne andranno via 4 o 5 in tutto. Dato che poi la BOS e ORD verranno operate dai A332 AP.

 

[marxvive]

Chissa' se vedremo gli A332 in colorazione Alitalia

 

[james84]

Chissa' se vedremo gli A332 in colorazione Alitalia

Ci sono già stati! Quando Eurofly era ancora parte di AZ!
http://www.airliners.net/photo/Euro...hoto_id_DESC_&prev_id=0757438&next_id=0638498

 

[Alitalia Fan]

Devo dire che l'A330 con la nuova livrea Alitalia sarebbe qualcosa di fantasmagorico!!

 

[Pisano]

Che bello l'A332 con la livrea Alitalia......


Tiz

 

[willy79]

Bello davvero, lo ricordo ancora!!! Spero di vederlo anche io con la nuova Livrea!!!

 

[DusCgn]

Ho letto che le compagnie messicane (sia Aeromexico che Mexicana) sono in cerca di 767, magari qualcuno finirà da quelle parti.

 

[lima1]

Ci sono già stati! Quando Eurofly era ancora parte di AZ!
http://www.airliners.net/photo/Euro...hoto_id_DESC_&prev_id=0757438&next_id=0638498

era brutto in quella livrea(vecchia e pacchiana ... fuori dal tempo) all'epoca .... adesso sarebbe stucchevole .... se vogliono dare un segno di dinamismo via quella livrea da cai .... una giusta operazione sarebbe quella di rinnovare anche il nome che a differenza di chi dice il contrario .... e' un nome squalificato anche all'estero da piu' di un decennio !!!!!!!

 

[EI-MAW]

era brutto in quella livrea(vecchia e pacchiana ... fuori dal tempo) all'epoca .... adesso sarebbe stucchevole .... se vogliono dare un segno di dinamismo via quella livrea da cai .... una giusta operazione sarebbe quella di rinnovare anche il nome che a differenza di chi dice il contrario .... e' un nome squalificato anche all'estero da piu' di un decennio !!!!!!!

Ma scherzi!? E poi la discontinuità aziendale dove va se non mantieni logo, nome e codici IATA/ICAO (e pure network, dai su) ?!?!

 

[I-DISA]

Ma avete idea dei costi che ci sono per cambiare marchio logo e nome?

Si andà infontro ad un brand refresh e basta.

 

[i-givo]

Ma scherzi!? E poi la discontinuità aziendale dove va se non mantieni logo, nome e codici IATA/ICAO (e pure network, dai su) ?!?!

gli slots..hai dimenticato gli slot!!!!!

 

[TW 843]

Boeing 767 -3Q8 28383 747 EI-CRO ILFC ferried 17dec08 SNN-BGR after lease to Alitalia

Skyliner.de

 

[italian7]

Grazie della conferma,
Allora ora sono rimasti 9 767.
Quanti altri ancora se ne andranno via? 3 o 4?

Adriano vedi un po' di levare EI-CRO dalla tua firma...


I-DEIF non vola da un po' sara' il prossimo?

 

[billypaul]

Da qui fino al 2013 andranno via sia 767 che 777 con l'arrivo dei nuovi A330 e A350

 

[billypaul]

era brutto in quella livrea(vecchia e pacchiana ... fuori dal tempo) all'epoca .... adesso sarebbe stucchevole .... se vogliono dare un segno di dinamismo via quella livrea da cai .... una giusta operazione sarebbe quella di rinnovare anche il nome che a differenza di chi dice il contrario .... e' un nome squalificato anche all'estero da piu' di un decennio !!!!!!!

Se Sam Chui (un mito per tutti gli spotters mondiali) dice che la livrea AZ su un A330 è stupenda.....allora nessuno può obiettare!

 

[EK412]

Da qui fino al 2013 andranno via sia 767 che 777 con l'arrivo dei nuovi A330 e A350

Anche i 772???

 

[billypaul]

Anche i 772???

Così si dice

 

[malpensante]

E con che cosa andrebbero a Buenos Aires? Con i 330?
E' una sciocchezza, i 772 resteranno in flotta almeno fino all' arrivo dei 350XWB, visto quel che sta succedendo al 787 vuol dire fra 10 anni.