dalla stagione invernale i voli MS per FCO passano da 14 a 9 frequenze (doppio volo nel weekend) e per MXP da 14 a 11 (doppio volo dal giovedì alla domenica).
In generale ci sono anche altre decurtazioni nel network, del resto la situazione in Egitto (e anche del vettore che è alle prese con un piano di ristrutturazione) rimane precaria.
Praticamente in contemporanea tra l'altro AZ chiude MXP-CAI e riduce i voli sulla FCO-CAI, evidentemente sintomo di un mercato che mostra segnali non promettenti per il prossimo futuro.
Penso possano ritornare eventualmente a regime in un contesto nettamente migliorato per il paese, ma al momento non mi sembrano ci siano le condizioni (anzi semmai il contrario visto che per la prima volta le decapitazioni pubbliche da parte del gruppo jihadista Ansar al Beit Maqdis sono arrivate pure sul suolo egiziano nel Sinai, pochi giorni fa).
In generale ci sono anche altre decurtazioni nel network, del resto la situazione in Egitto (e anche del vettore che è alle prese con un piano di ristrutturazione) rimane precaria.
Praticamente in contemporanea tra l'altro AZ chiude MXP-CAI e riduce i voli sulla FCO-CAI, evidentemente sintomo di un mercato che mostra segnali non promettenti per il prossimo futuro.
Penso possano ritornare eventualmente a regime in un contesto nettamente migliorato per il paese, ma al momento non mi sembrano ci siano le condizioni (anzi semmai il contrario visto che per la prima volta le decapitazioni pubbliche da parte del gruppo jihadista Ansar al Beit Maqdis sono arrivate pure sul suolo egiziano nel Sinai, pochi giorni fa).
