Ecco le prime novità estive di AP


billypaul

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3 Ottobre 2006
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Se la pallina è verde, di fronte al computer
Dal 1 Jun 08:
AP4238 FCO-LCA .....67 STD 1240 737
AP4256 FCO-SPU 1.3..6. STD 1205 737
AP4258 FCO-DBV 1...5.7 STD 1440 737
AP4220 FCO-BRU 1234567 STD 0850 CR9
AP4414 FCO-ATH 1234567 STD 0935 320
AP4202 FCO-IBZ .....67 STD 0745 320

AP2720 NAP-MXP 1234567 STD 0710 320
AP2722 NAP-MXP 1234567 STD 1710 320

AP2702 FCO-MXP 1234567 STD 0850 320
AP2704 FCO-MXP 1234567 STD 1240 320
AP2706 FCO-MXP 1234567 STD 1730 320
AP2708 FCO-MXP 1234567 STD 2120 320

AP2701 MXP-FCO 1234567 STD 0645
AP2703 MXP-FCO 1234567 STD 1055
AP2705 MXP-FCO 1234567 STD 1535
AP2707 MXP-FCP 1234567 STD 1925

Queste le prime novità che stanno caricando dal planning.
Interessare notare alcune cose:
Da FCO le LCA,SPU,DBV,IBZ (e credo ne arriveranno altre come MLA) sono semplicemente tratte vacanziere programmate a giorni alterni.
Arriva il FCOBRU operato con CityLiner ed un buon operativo.
Inizia anche l'attività su MXP per FCO e NAP.
Di voli transoceanici nemmeno l'ombra. A questo punto se ne riparlerà per dopo l'estate...peccato.
 
Quindi come prima novità Annuale intanto c'è BRUXELLES

AP4220 FCO-BRU 1234567 08:50 CR9
AP4222 FCO-BRU 1234567 15:10 CR9

Bene:)!
 
Scusate ma sbaglio o ultimamente si era detto che il FCO da MXP sarebbe partito a fine estate?
Ottime news comunque. Rimane il mistero dello riempimento dei 4 A320 al giorno sulla MXP-FCO. E' possibile un cambio macchina, magari sui due collegamenti centrali?
 
Citazione:Messaggio inserito da B787

Quindi come prima novità Annuale intanto c'è BRUXELLES

AP4220 FCO-BRU 1234567 08:50 CR9
AP4222 FCO-BRU 1234567 15:10 CR9

Bene:)!

Inizierà col Crj, ma se il volo dovesse portare dei profitti potrebbero fare un upgrading al 320.
Le tratte vacanziere invece sono operate con 737. E' chiaro che ormai sempre di più verranno utilizzati per questo tipo di voli e charter.
I 320 quando a giugno dovrebbero essere circa 18.
 
Citazione:Messaggio inserito da EK412

Scusate ma sbaglio o ultimamente si era detto che il FCO da MXP sarebbe partito a fine estate?
Ottime news comunque. Rimane il mistero dello riempimento dei 4 A320 al giorno sulla MXP-FCO. E' possibile un cambio macchina, magari sui due collegamenti centrali?

Si ma lo avevo letto solo qui sul forum. In realtà le tratte erano previste per l'estate. Quindi nessun cambio di programma.
 
Citazione:Messaggio inserito da EK412

Scusate, ma sono io he ho le allucinazioni o il MXP-FCO è prenotabile già dal 30/3 (fonte: www.flyairone.it)???
Il NAP non ancora invece.

Ti confermo, a guardare bene dai CRS di AP il volo è venduto già dal 30 Marzo. Così come pure la NAP-MXP. Poi che sul sito non sia ancora in vendita non ne conosco il motivo [:0]
 
Citazione:Messaggio inserito da billypaul
Ti confermo, a guardare bene dai CRS di AP il volo è venduto già dal 30 Marzo. Così come pure la NAP-MXP. Poi che sul sito non sia ancora in vendita non ne conosco il motivo [:0]

Credo che sul loro sito non sia ancora stato aggiornato il booking engine.
La FCO-MXP già compariva da diversi mesi mentre le nuove rotte devono ancora essere inserite;)
 
che i FCO MXP servano per fiderare i possibili (vedi altro thread) voli verso il Nord America di LH da MXP?
sarebbe geniale,,,,[8D] una mossa dei tedeschiabruzzesi di tutto rispetto!
 
Citazione:Messaggio inserito da A381

che i FCO MXP servano per fiderare i possibili (vedi altro thread) voli verso il Nord America di LH da MXP?
sarebbe geniale,,,,[8D] una mossa dei tedeschiabruzzesi di tutto rispetto!

Rispondo da assoluto profano quale sono: non credo, soprattutto perchè sono quattro voli distribuiti su tutta la giornata, e credo che solo il primo risulterebbe buono a fini di feeding per le partenze internazionali di StarAlliance, e soprattutto per un eventuale volo LH per gli USA, che (a rigor di logica) si suppone partirebbe (sarebbe bello usare il plurale qui :D ) durante la classica USA-rush della mattina.
Per tornare in thread, quando sarà da considerarsi completamente caricato l'orario estivo air one? questione di settimane?