Easyjet potenzia i voli sulla Pisa-Parigi Orly


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certo che potevano rimettere il trn ory....

ma se lo avevano soppresso perchè non andava bene...

Ma lo dici tu che andava male, se hanno protestanto gli industriali torinesi per la soppressione del volo... Sono logiche di mercato di U2.
 
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Ma lo dici tu che andava male, se hanno protestanto gli industriali torinesi per la soppressione del volo... Sono logiche di mercato di U2.

Non vuol dire che il volo andasse bene, solitamente quando si cancella un volo non si trovano molti consensi... :)

CIAO
_goa

Se non ricordo male aveva un LF 72%...
 
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Se non ricordo male aveva un LF 72%...

Vuol dire tutto e niente... puoi ottenere quel risultato con un ricavato medio del bliglietto di 10 euro cosi come di 200 euro... è quello che fa la differenza

CIAO
_goa

Vero. Basti pensare al VBS-CIA.. o alla stessa Torino - Girona di FR, LF altissimi, ma yields spaventosamente bassi.
 
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Vero. Basti pensare al VBS-CIA.. o alla stessa Torino - Girona di FR, LF altissimi, ma yields spaventosamente bassi.

Il VBS-CIA di FR aveva LF altissimi?
 
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Vero. Basti pensare al VBS-CIA.. o alla stessa Torino - Girona di FR, LF altissimi, ma yields spaventosamente bassi.

Il VBS-CIA di FR aveva LF altissimi?

Ultimamente vola spesso a pieno carico (proprio quando la stan per togliere[V]).

Alcune rotazioni avevano LF molto buoni. Non parlo di certo della CIA-VBS del mattino:D
 
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Anche l'anno scorso per un mesetto circa erano due i voli sulla PSA-ORY, evidentemente il volo va molto bene :)

CIAO
_goa

L'anno scorso la doppia frequenza fu inserita nei mesi di settembre e ottobre, strano che non ripetano?!?
 
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Easyjet, a seguito del blocco delle autorità francesi alla rotta Parigi Orly-Ajaccio, ha deciso di rimpiazzare questa rotta potenziando le frequenze della Pisa-Parigi Orly nel periodo estivo, dal 17/07 al 03/09 il volo passa quindi da 1 a 2x daily con orari al mattino e alla sera.

Mi sembra tuttavia una soluzione "tampone", cioè rafforzano una rotta che va bene ma programmata solo fino al 03.09 significa che hanno poi intenzione di attivare qualcos'altro al suo posto..

CIAO
_goa
 
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Ma lo dici tu che andava male, se hanno protestanto gli industriali torinesi per la soppressione del volo... Sono logiche di mercato di U2.

avendo una certa esperienza nel settore aereo ed in particolare in quello low cost conosco le logiche che muovono la cancellazione di un volo e ti garantisco che U2 usa come logica di mercato solo gli economics della rotta. Se perde soldi viene tagliata, punto e basta.