Easyjet apre due nuove basi a CDG e LYS


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Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Sulla stampa francese ci sono indiscrezioni che già domani potrebbero essere annunciate due nuove basi Easyjet in Francia a LYS e CDG.

A LYS dovrebbero essere inizialmente basati 2 A319 mentre saranno 3 a CDG.
A CDG i voli Easyjet cambieranno terminal passando dal 3 al 2B.

Quella di CDG nelle intenzioni di Easyjet dovrebbe essere una base a rapida crescita (stile MXP) ed arrivare entro 3 anni ad avere oltre 10 aerei basati.

Dalle nuove basi francesi ci dovrebbero essere anche voli interni, mentre sull' internazionale da CDG pare abbiano richiesto slot per: KRK,VCE,SZG,LDE,BRE,AGP,RAK...ovviamente tutto è prendere con le molle...;)
 
Come previsto sono state annunciate le nuove basi Easyjet a CDG e LYS queste le nuove rotte:

CDG-BIQ 2x daily
CDG-OPO daily
CDG-RAK daily
CDG-VCE 9x week
CDG-KRK daily
CDG-HAM 2x daily

LYS-BOD 2x daily
LYS-TLS 2x daily
LYS-VCE daily
LYS-OPO 3x week
LYS-LIS 4x week
LYS-CMN 5x week
LYS-RAK 3x week

Direi un attacco a tutto campo ad AirFrance a al protezionismo francese che ha sembre limitato la presenza delle low cost in Francia. Significative anche le nuove rotte interne anche su rotte trasversali non passanti per Parigi.

Ottime le nuove rotte da CDG e LYS a VCE. Sulla CDG-VCE ci sarà concorrenza diretta con Vueling. Mi sarei aspettato anche una MXP-LYS ma magari arriverà piu' avanti..
 
Con l'arrivo della base Easyjet salgono a 3 le low cost basate a CDG: Vueling, Transavia France e appunto Easyjet. Da noi invece ci si scandalizza per una possibile base Ryanair a MXP...
 
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Su eventuali rotte tra MXP e la Francia U2 sicuramente vorra' attendere che ne sara' di AZ ed AF prima di impegnarsi.
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La MXP-LYS mi sembra una rotta dove un daily di Easyjet potrebbe reggere bene visto che AF opera fino a 5x daily...
 
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Su eventuali rotte tra MXP e la Francia U2 sicuramente vorra' attendere che ne sara' di AZ ed AF prima di impegnarsi.
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La MXP-LYS mi sembra una rotta dove un daily di Easyjet potrebbe reggere bene visto che AF opera fino a 5x daily...
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probabilmente si, comunque sappi che stanno discutendo per aprire base su MUC e' che i monacesi son duri.
 
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probabilmente si, comunque sappi che stanno discutendo per aprire base su MUC e' che i monacesi son duri.
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Se alla fine anche i francesi hanno ceduto facendogli aprire una base a CDG proprio in casa di AF, credo che alla fine anche i tedeschi cedereanno...[8D]
 
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probabilmente si, comunque sappi che stanno discutendo per aprire base su MUC e' che i monacesi son duri.
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Se alla fine anche i francesi hanno ceduto facendogli aprire una base a CDG proprio in casa di AF, credo che alla fine anche i tedeschi cedereanno...[8D]
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I tedeschi nel 2011 si ritroveranno sia Easy che air Berlin sul loro Hub di Berlino, i monacesi piu' che altro non vogliono mollare lo sconticino ma tra un po' cederanno.
 
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Sulla stampa francese ci sono indiscrezioni che già domani potrebbero essere annunciate due nuove basi Easyjet in Francia a LYS e CDG.

A LYS dovrebbero essere inizialmente basati 2 A319 mentre saranno 3 a CDG.
A CDG i voli Easyjet cambieranno terminal passando dal 3 al 2B.

Quella di CDG nelle intenzioni di Easyjet dovrebbe essere una base a rapida crescita (stile MXP) ed arrivare entro 3 anni ad avere oltre 10 aerei basati.

Dalle nuove basi francesi ci dovrebbero essere anche voli interni, mentre sull' internazionale da CDG pare abbiano richiesto slot per: KRK,VCE,SZG,LDE,BRE,AGP,RAK...ovviamente tutto è prendere con le molle...;)
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Questa è la riprova che in futuro in corto/medio saggio sarà quasi esclusivamente appannaggio delle LC, con le major che si dedicheranno al lungo raggio e ad feederaggio. E' un dato di fatto che le comagnie tradizionali hanno,quando va bene, utili risicatissimi sul corto raggio, mentre le LC riescono ad avere bilanci ottimi.
 
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Con l'arrivo della base Easyjet salgono a 3 le low cost basate a CDG: Vueling, Transavia France e appunto Easyjet.
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Transavia France non sta a Orly?
 
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Su eventuali rotte tra MXP e la Francia U2 sicuramente vorra' attendere che ne sara' di AZ ed AF prima di impegnarsi.
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Cosa ca..spita c'entrano Malpensa e AZ con l'apertura di due nuove basi EasyJet, per giunta senza introduzione/aumento di frequenze su MXP?

Capisco che la problematica dello sviluppo di Malpensa sia una delle più importanti a livello italiano (e io ne so qualcosa), ma il trasporto aereo europeo va avanti anche senza Bonomi, Schisano o chi per loro! (Per fortuna, aggiungo).

E' un peccato considerare Malpensa come il prezzemolo, e metterla in ogni post: se all'inizio può essere interessante parlarne, dopo un po' viene la nausea!
 
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Con l'arrivo della base Easyjet salgono a 3 le low cost basate a CDG: Vueling, Transavia France e appunto Easyjet. Da noi invece ci si scandalizza per una possibile base Ryanair a MXP...
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Cesare informati prima di sparare cavolate.
 
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