e lui! ora lo riconosco...
- Autore Discussione Boeing747
- Data d'inizio
oggigiorno il 777 non é più il "gioiello" di punta della Boeing, come lo era ai tempi ... io punterei sul B787 !!!!
Secondo me sarà il velivolo dei prossimi 20 anni ... così come lo é stato il B767 per i 20 passati !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
W W W W il 767 ...
Ciao a tutti
Secondo me sarà il velivolo dei prossimi 20 anni ... così come lo é stato il B767 per i 20 passati !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
W W W W il 767 ...
Ciao a tutti
Si ma se aspetta il B787 sta fresco!
I 772 sono a prendere il sole nel deserto e non vedono l'ora di godersi l'arietta a 37000 ft
Io me lo auguro ... però x Air Italy il salto verso i B777 mi sembra un po' troppo affrettato. [}
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In ogni caso ieri in piazzale a MXP c'era il B767 LOT SP-LPC che ora sembra essere in esercenza alla Air Italy che é partito in tarda mattinata x una sessione di training a VRN, RMI e non so dove altro ...
Ciao a tutti
Damiano
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][}][}]In ogni caso ieri in piazzale a MXP c'era il B767 LOT SP-LPC che ora sembra essere in esercenza alla Air Italy che é partito in tarda mattinata x una sessione di training a VRN, RMI e non so dove altro ...
Ciao a tutti
Damiano
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Citazione:Messaggio inserito da dgualdo
Io me lo auguro ... però x Air Italy il salto verso i B777 mi sembra un po' troppo affrettato. [}
Il B772 ha senso solo se vuole fare voli di linea.
La versione base può essere utilizzata solo sulle rotte dell'Oceano Indiano, ai Caraibi mi sa che non ce la fanno...
L'aereo è anche più pesante del 763 e più costoso come manutenzione.
ma gli illyushin e i tupolev quando entrano in ilnea?...mica ve li sarete fatti fregare tutti dalla voliamo??