Downgrade per il Francoforte-Detroit di Lufthansa


Michele-TRN

Bannato
7 Novembre 2005
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Torino
DLH ha downgradato il FRA-DTW, da 346 a 333, quasi il 30% in meno di posti disponibili.

Si è passati da 346 a 333 (tutti 3 classi):
8F/60C/238Y il 346
8F/48C/165Y il 333
tot. da 306 posti a 221.

Sulla tratta DLH opera in concorrenza con Delta, che a DTW ha un hub.
 
A Detroit Lufthansa gioca fuori casa, non mi stupisce molto la cosa.
 
si vola bene

solo sui 747 non riconfigurati (praticamente tutti tranne 1 o 2) si vola non molto bene
 
Detroit è una città in completo declino industriale ed economico credo centri anche questo.
 
Ma vale anche la relazione contraria... a Francoforte Lufthansa gioca in casa mentre Delta no.

CIAO
_goa

Intendevo in una visione più ampia europea.
Detroit-Europa è un mercato egemonizzato da SkyTeam (AF-KL-DL), dopo che British Airways un paio d'anni fa ha chiuso i suoi voli per la città del Michigan.
In questo contesto il volo FRA-DTW è l'avamposto non solo di LH ma di Star Alliance tutta.
 
Intendevo in una visione più ampia europea.
Detroit-Europa è un mercato egemonizzato da SkyTeam (AF-KL-DL), dopo che British Airways un paio d'anni fa ha chiuso i suoi voli per la città del Michigan.
In questo contesto il volo FRA-DTW è l'avamposto non solo di LH ma di Star Alliance tutta.

Skyteam:
DTW-AMS 4xd
DTW-CDG 1xd
DTW-FCO 1xd stagionale
DTW-FRA 1xd
DTW-LHR 1xd

Star Alliance

DTW-FRA 1xd
 
Deve essere legato ai rapporti che legavano KLM e Northwest, praticamente collegavano 2 hub.