Ciao a tutti, volevo sapere quanti A 330 ha in ordine AP, e quando verranno consegnati i prossimi!
Inoltre vorrei sapere come siamo messi con le consegne degli A 320!
Inoltre vorrei sapere come siamo messi con le consegne degli A 320!
Domande sugli A330 AirOne
- Autore Discussione up41fy
- Data d'inizio
gli ordini dovrebbero essere 12 in tutto. 2 sono già in flotta e altri 2 dovrebbero arrivare entro l'anno ma verranno probabilmente consegnati con la livrea Alitalia.
Airbus A330-200 2 (12 in ordine 8 opzioni)
Airbus A350-800XWB 0 (12 in ordine 12 opzioni)
Potenzialmente quindi sono 44 gli aerei per il lungo raggio che potrebbero arrivare in flotta. Naturalmente per l'epoca se ne andranno anche i 777
Airbus A330-200 2 (12 in ordine 8 opzioni)
Airbus A350-800XWB 0 (12 in ordine 12 opzioni)
Potenzialmente quindi sono 44 gli aerei per il lungo raggio che potrebbero arrivare in flotta. Naturalmente per l'epoca se ne andranno anche i 777
Ultima modifica:
Ma gli A 330 sono nuovi o usati? Perchè i due che ha in flotta dovrebbero essere ex Volare se non sbaglio
questi sono i 2 attualmente in flotta :
A330-202 EI-DIP for Alitalia ex-Etihad Airways A6-EYW
A330-202 EI-DIR for Alitalia ext-Etihad Airways A6-EYV
I prossimi 2 dovrebbero essere nuovi , eccoli :
1123 0 A330-223 EI- for Alitalia not yet delivered
1135 0 A330-223 EI- for Alitalia not yet delivered
www.ch-aviation.ch
A330-202 EI-DIP for Alitalia ex-Etihad Airways A6-EYW
A330-202 EI-DIR for Alitalia ext-Etihad Airways A6-EYV
I prossimi 2 dovrebbero essere nuovi , eccoli :
1123 0 A330-223 EI- for Alitalia not yet delivered
1135 0 A330-223 EI- for Alitalia not yet delivered
www.ch-aviation.ch
quelli ora in flotta dunque sono -203 mentre i prossimi sono dei -223. Cosa cambia? motorizzazione diversa? avionica?
C'è un errore su CH Aviation, i prossimi A332 di AP, come già ampiamente dimostrato in altri thread dove sono stati riportati i comunicati stampa, saranno motorizzati GE CF6-80
grazie a entrambi.. ma oltre ai motori cambia qualcosa? o possiamo dire che sono aerei del tutto uguali? ad esempio è stato detto più volte che i 320 alitalia (10 anni sulle spalle) sono diversi dai 320 AP..
i motori non cambiano come costruttore, solo che la versione sarà una più aggiornata.
sono solo ipotesi del forum, mai è stato detto che è in programam il replace dei B772.
Oltrutto poi che adesso l'azionista di riferimento è AF-KL, uno dei principali operatori mondiali di B777.
No semplicemente perché tra 7 anni cominceranno ad avere un po' di anni sulle spalle...!!
se li vogliono proprio fare in livrea AZ credo ci saranno degli inevitabili ritardi dovuti agli allestimenti interni... non dovrebbero avere a questo punto le poltrone della nuova Magnifica?
e speriamo anche l'IFE sia in Economica che in Business!
perchè mi pare che DIR e DIP non lo abbiano in eco..o sbaglio?
e speriamo anche l'IFE sia in Economica che in Business!
non credo... se non sbaglio hanno un allestimento piuttosto spartano
Mah, il primo è arrivato nel 2002, tra sette anni (2016) avranno 14 anni al massimo, non mi sembrano poi così tanti, soprattutto per un aereo di progettazione recente...
probabilmente saranno sostituiti... io dubito che avremo un'alitalia con una flotta lungo raggio di 50 aeromobili...(magari eh!!)
Sono riusciti ad anticipare la consegna dei A330 o si parla ancora di 2010, 4 l'anno?