Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan
Salve,
se ho ben capito ora abbiamo 4 MD-11 trasfmormati in Cargo, che sono EI-UPA, EI-UPE, EI-UPI, EI-UPO. Il quinto MD-11, I-DUPU, che fine ha fatto? Vola ancora per AZ?
E' stato mandato in qualche Aeronavali per la trasformazione?
Se vola ancora per AZ, su che tratte viene usato?
Non è che ci abbia capito molto [:I]
Grazie delle risposte
Il piano di sviluppo prevedeva inizialmente 4 M11F. Alla fine pero' credo che arriveranno a 5. Anche perchè un M11M sfuso non lo prenderà mai nessuno.
A quanto ne so e' fermo a Napoli da Settembre di quest'anno x la conversione in cargo.
Se non erro e' l'ultimo della serie x la conversione all cargo.
Se non erro e' l'ultimo della serie x la conversione all cargo.
A memoria l'ultimo regolare dell'M1M è stato lo IAD-MXP del 20/9, dopo forse hanno fatto solo qualche rotazione spot ...
http://www.airliners.net/open.file/976760/L/
La mia domanda era nata vedendo questa bellissima foto... Vabbeh, aspetterò insieme a voi [:256]
La mia domanda era nata vedendo questa bellissima foto... Vabbeh, aspetterò insieme a voi [:256]
goafan
Utente Registrato
la foto di Alfredo è splendida.... 
Mi faccio un po di pubblicità pure io....
http://www.airliners.net/open.file/976185/L/
Ciao
Andrea
Mi faccio un po di pubblicità pure io....
http://www.airliners.net/open.file/976185/L/
Ciao
Andrea
Vi pongo un quesito,forse anche stupido,ma non ho capito perche' agli MD-11 AZ trasformati in cargo sono state cambiate le marche. Per es. I-DUPA e' diventato EI-UPA e cosi' via.....
Scusate ma mi e' sfuggita sta cosa.[:I]
Scusate ma mi e' sfuggita sta cosa.[:I]
Io ho visto un MD-11 AZ parcheggiato alle Aeronavali a VCE mercoledì scorso, ma non sono riuscito a vedere le marche: qualcuno ne sa qualcosa?
Ma cosa ci faceva conciato cosi' a LAX nel 93 ?
http://www.airliners.net/open.file/220076/M/
Ciao
Alex
http://www.airliners.net/open.file/220076/M/
Ciao
Alex
Alitalia comprò i successivi MD11 sverniciati, perchè MDD usava delle vernici ecologiche che erano molto poco resistenti. Nell'estate 93 I-DUPA ebbe problemi ripetutamente al carrello di atterraggio, così AZ dovette gettare nella mischi un I-DUPU appena arrivato e non ancora verniciato.
Mi ricordavo che I-DUPU entrò in servizio non verniciato dopo una riparazione, evidentemente mi sbagliavo.