Dati traffico altri aeroporti Italiani Marzo 2006


Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

Quoto.
Ma vorrei capire complimenti a cosa?
Con praticamente quasi tutti i voli di FLR avete fatto la metà dei pax dell'anno scorso...forse i 319/737 di LH sono partiti vuoti!!:D

A psa parlano di coeff. del 90-95%..fai te..le tue conclusioni.

Cmq tanto per ricordarti:

Meridiana operava con 5 voli giornalieri e non 12.
Sabena non ha operato su Pisa
ne Club Air per Tirana e Bucarest
ne i voli su Ginevra..ne i voli su Timisoara...

Ma se fai per far confondere...dillo!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D:D:D
Sempre dal Galilei
Alex
 
Non credo che a REG abbiano tanto da ridere: analizzando in dettaglio i dati di traffico del 2006 e confrontandoli con gli analoghi mesi del 2005 si ottiene

gennaio 2005: 64,73 Pax/mov
gennaio 2006: 65,77 Pax/mov

differenza 2006 - 2005 = + 1,35

febbraio 2005: 63,61 Pax/mov
febbraio 2006: 58,42 Pax/mov

differenza 2006 - 2005 = - 5,19

marzo 2005: 72,26 Pax/mov
marzo 2006: 64,74 Pax/mov

differenza 2006 - 2005 = - 7,52

Tutto questo nonostante l'avvio dei tanto pubblicizzati voli I4 per Roma!
 
Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

Citazione:

Io dico che sono andati a prendere l'aereo a Fiumicino o a Bologna. Vedremo nei mesi futuri come andrà il Galilei, non ci resta che attendere e vedere di quanto PSA crescerà alla fine dell'anno, poi se ne riparla...................è sempre la solita "ribollita", vabbè che è un piatto tipico ma dopo un pò viene a noia!!!
Se vuoi apro una nuova discussione dal titolo: DIMEZZATI I PAX DI PISA, GALILEI A RISCHIO CHIUSURA!!!

..........ti piacerebbe, ehehe [:303][:303]

Quoto.
Ma vorrei capire complimenti a cosa?
Con praticamente quasi tutti i voli di FLR avete fatto la metà dei pax dell'anno scorso...forse i 319/737 di LH sono partiti vuoti!!:D

No anzi,
l'anno scorso (2005) PSA fece 158.000 pax con 2132 movimenti, ottenendo una media di 74 pax.
Quest'anno (2006) PSA ha fatto 249.000 pax con 3068 movimenti(+ 43%) ottenendo una media di 81 pax.

....i numeri a volte parlano, ascoltiamoli!!!

Movimenti PSA+FLR marzo 2005 = ca. 4350
PSA marzo 2006 = 3068

Solo per la cronaca..........

<center>APPELLO URGENTE</center>

Cercasi commento di uno o più indipendenti per la vicenda PSA/FLR
 
Citazione:Messaggio inserito da azafan


marzo 2005: 72,26 Pax/mov
marzo 2006: 64,74 Pax/mov

differenza 2006 - 2005 = - 7,52

Non ha senso fare un confronto del genere, non significa nulla. Inoltre è scontato che quando si introduce una cosi massiccia quantità di posti aggiuntivi la risposta non arriva agli stessi livelli. I valori assoluti sono buoni, non avendo dati precisi per rotta non si può far altro che notare una crescita record che si avvicina al 50%. Ricordo infine che non si tratta di voli lowcost, prova a guarda una tariffa media di Consulta. ;)

CIAO
_goa
 
Citazione:Messaggio inserito da bario

nn volevo scatenare una feroce disussione tra gli amici toscani!!!
:D:D:D
piuttosto complimenti a REG!!!

No tranqui...normale amministrazione!;)
 
Domani a Pisa ci sarà un passaggero in più: il sottoscritto!!!
Se ce la faccio atterro con AF alle 09h10 e se lo perdo arrivo alle 11h50.
A domani.

PS: ma quando ricomincia AF su FLR?
 
@GOAFAN
Secondo me - invece - si tratta di un indicatore del riempimento dei voli: mediamente i voli sull'aeroporto di REG stanno registrando un minor numero di pax per volo.
 
Secondo me a VCE che è una destinazione tipicamente turistica ha risentito molto che Pasqua fosse in Aprile (è una mia opinione).
 
Citazione:Messaggio inserito da tamtam

Domani a Pisa ci sarà un passaggero in più: il sottoscritto!!!
Se ce la faccio atterro con AF alle 09h10 e se lo perdo arrivo alle 11h50.
A domani.

PS: ma quando ricomincia AF su FLR?

1° Maggio...manca poco.
E dal 15 Maggio i voli giornalieri sono 7 (il sabato 8).
 
Citazione:Messaggio inserito da azafan

@GOAFAN
Secondo me - invece - si tratta di un indicatore del riempimento dei voli: mediamente i voli sull'aeroporto di REG stanno registrando un minor numero di pax per volo.

Non ha senso (2). E' ovvio che i nuovi voli abbiano dei load-factor decisamente più bassi dei voli storici. Sono questi ad abbassare la media, i voli AZ e AP per Linate e AZ per Roma hanno mantenuto praticamente inalterato il numero di pax. Quei pax in più sono tutti originati dai nuovi voli che hanno notevaolmente aumentato sia il numero dei movimenti e in modo minore (comunque alto) il numero dei pax.

CIAO
_goa
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan

Citazione:Messaggio inserito da airblue

BRI: 145.029 +11,5%

REG: 42.662 +46,1%

Nessun commento? :D

Il numero di movimenti è aumentato del 61% è il numero di passeggeri del 46,1%. Ovviamente la fortissima capacità introdotto non può essere eguagliata dal numero di passeggeri ma il dato finale è molto buono! :)

CIAO
_goa

hai quotato BRI per sbaglio?
 
Citazione:qualcuno certo volerà su reg ma il dato complessivo parla solo di un -0,1, quindi praticamente invariato. certo non c'è crescita ma c'era anche un pasqua in mezzo.

ma nooo!!!
il -0.1% è solo una "scorreggina" che può capitare anche ai migliori.
penso che il +46% sia ammirevole per REG e la cosa più bella sarebbe se tutto ciò sia "utenza nuova". Ma penso proprio di sì.!

:D
 
Citazione:Messaggio inserito da azafan


marzo 2005: 72,26 Pax/mov
marzo 2006: 64,74 Pax/mov

differenza 2006 - 2005 = - 7,52
Probabilmente è calato perchè la consulta opera con degli ATR-42 che non hanno mica 150 posti!!! Oltre a quello che ha detto goafan
 
Non sto criticando nessuno.

Il rapporto Pax/mov è un indice di redditività complessiva dei voli offerti da un determinato aeroporto.

Per l'aeroporto di Reggio Calabria, numeri alla mano, il valore assunto da tale indicatore sta a significare che mediamente ciascun aereo che transita per REG sta viaggiando più vuoto (e non di poco - 7,52) rispetto all'anno precedente (e questo indipendentemente dal tipo di a/m usato).

Si osserva - inoltre - che l'andamento sull'anno di tale parametro è pesantemente negativo.

Ribadisco pertanto che su REG vi un'eccesso di offerta di posti e il bacino di utenti non è in grado di sostenere proficuamente l'attività di tutte le compagnie che vi offrono servizi.
 


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