Curiosità Volo da Malpensa


E

euge712

Utente Registrato
26 Aprile 2017
90
50
Buongiorno a tutti,

ho una curiosità per voi esperti di aviazione.

Il 27/12 ho volato sul TK1876 MXP-IST...e abbiamo perso circa 30 minuti per taxi. Vi allego schermata del giro fatto, è plausibile un errore in qualche raccordo del pilota? Ho verificato su FR circa 10 giorni di voli e questo percorso non è mai stato fatto...

1766994296386.png

Prima dell'inversione a U sembrava "contromano" in quanto nessun cartello era nella nostra direzione, e anche la segnaletica orizzontale era tutta "al contrario".

Grazie!
 
euge712 ha detto:
Buongiorno a tutti,

ho una curiosità per voi esperti di aviazione.

Il 27/12 ho volato sul TK1876 MXP-IST...e abbiamo perso circa 30 minuti per taxi. Vi allego schermata del giro fatto, è plausibile un errore in qualche raccordo del pilota? Ho verificato su FR circa 10 giorni di voli e questo percorso non è mai stato fatto...

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Prima dell'inversione a U sembrava "contromano" in quanto nessun cartello era nella nostra direzione, e anche la segnaletica orizzontale era tutta "al contrario".

Grazie!
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Fino al C1, questo è il percorso standard che effettuano tutti gli am in rullaggio, dal T1 alla 35R … evidentemente è andato lungo sul C verso Nord, anziché svoltare a destra verso il CA (punto attesa 35R)

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I-A320 ha detto:
Fino al C1, questo è il percorso standard che effettuano tutti gli am in rullaggio, dal T1 alla 35R … evidentemente è andato lungo sul C verso Nord, anziché svoltare a destra verso il CA (punto attesa 35R)

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Grazie dell'info! Si, ho visto che fino al C1 è standard, la curiosità è nata proprio da dopo il C1 quando è andato dritto invece di andare verso la 35R. Andava molto più piano del solito e ha girato nel raccordo dove siamo rimasti fermi oltre 15 minuti prima di fare inversione..il Comandante ha solo detto "problemi di controllo del traffico" per giustificare l'inversione e il conseguente ritardo. Ci siamo staccati dal gate alle 6:40 circa per poi decollare alle 6:25.
 
Se siete rimasti fermi al raccordo, è una cosa relativamente comune, viene usato come punto di attesa senza intralciare altro traffico.
 
Secondo è possibile sia che si siano persi la svolta (non so MXP, ma in generale può succedere), sia che quel giro pesca sia stato dettato dall’ATC per un cambio di sequenza (se hai gente dietro che deve decollare prima di te, questa è una soluzione verosimile).
 
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Reactions: robygun
Se sono AM potrebbero aver deciso di switchare le piste per i decolli da 17 a 35, soprattutto perché potevano essersi intensificati gli arrivi.
Io modestamente un paio di cantonate le ho prese in rullaggio. Due mesi fa a Linate, dovevo parcheggiare al 15, rullaghio brevissimo, ma nonbso per quale motivo avevo capito Alfa stand 5...
Giro del menga via C-D-Z-E-A....
 
OneShot ha detto:
Se sono AM potrebbero aver deciso di switchare le piste per i decolli da 17 a 35, soprattutto perché potevano essersi intensificati gli arrivi.
Io modestamente un paio di cantonate le ho prese in rullaggio. Due mesi fa a Linate, dovevo parcheggiare al 15, rullaghio brevissimo, ma nonbso per quale motivo avevo capito Alfa stand 5...
Giro del menga via C-D-Z-E-A....
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E in cabina cori di gente che diceva "dovete fallire!!!"
 
OneShot ha detto:
Se sono AM potrebbero aver deciso di switchare le piste per i decolli da 17 a 35, soprattutto perché potevano essersi intensificati gli arrivi.
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Però, se fosse stata in uso la 17L, perché fargli fare il giro lungo e non farli rullare subito vero Nord attraverso il piazzale del T2?
 
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