Ciao a tutti. Da tempo mi sto chiedendo qual'è la ragione per la quale i carrelli principali di aerei diversi, almeno quelli con un treno d 4 ruote, hanno inclinazioni diverse. Mi spiego, nel caso dei 767 il carrello è inclinato in avanti con le due ruote anteriori più basse rispetto a quelle posteriori. Stessa cosa (mi sembra) per il TU154. Il contrario invece per la famiglia dei 777, 330 e 340. Qualcuno mi sa dare una spiegazione?
Grazie!
Grazie!