CSA: boom di pax in Italia +20%


Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Czech Airlines: sull'Italia trend di crescita del 20 per cento

Stagione felice per la compagnia di bandiera ceca Czech Airlines. "Stiamo seguendo un trend di crescita del 20% - dichiara Eugenio Ragusa, direttore Italia del vettore -; pensiamo di chiudere l'anno con un +15%: un risultato inferiore a quello del 2008, in cui eravamo al +32%, ma dati i fattori economici esterni siamo più che soddisfatti". Czech Airlines ha 8 collegamenti da 4 città italiane: Milano, Roma, Bologna, Venezia servita con Airbus 319. Punta sempre più allo sviluppo dell'hub di Praga soprattutto per i collegamenti verso destinazioni come la Russia, ma anche verso il Medioriente e l'Asia. Il load factor, che nel 2008 era al 79%, nel primo trimestre 2009 arriva all'89%. "L'80% dei nostri passeggeri sono italiani, e oltre il 50% deriva da traffico business" conclude Ragusa. TTG

Impressionante il fatto che l'80 dei pax sulle nostre rotte siano italiani, ma i cechi non si muovono verso l'Italia?
 
Peccato che non abbiano piu' aperto le rotte che avevano dichiarato e cioè Bari e Cagliari ....
 
Czech Airlines: sull'Italia trend di crescita del 20 per cento

Stagione felice per la compagnia di bandiera ceca Czech Airlines. "Stiamo seguendo un trend di crescita del 20% - dichiara Eugenio Ragusa, direttore Italia del vettore -; pensiamo di chiudere l'anno con un +15%: un risultato inferiore a quello del 2008, in cui eravamo al +32%, ma dati i fattori economici esterni siamo più che soddisfatti". Czech Airlines ha 8 collegamenti da 4 città italiane: Milano, Roma, Bologna, Venezia servita con Airbus 319. Punta sempre più allo sviluppo dell'hub di Praga soprattutto per i collegamenti verso destinazioni come la Russia, ma anche verso il Medioriente e l'Asia. Il load factor, che nel 2008 era al 79%, nel primo trimestre 2009 arriva all'89%. "L'80% dei nostri passeggeri sono italiani, e oltre il 50% deriva da traffico business" conclude Ragusa. TTG

Impressionante il fatto che l'80 dei pax sulle nostre rotte siano italiani, ma i cechi non si muovono verso l'Italia?

è normale che i pax ad i LF sono aumentati Alitalia non vola più da FCO e MXP quindi tutti i passegeri sono passati a CSA senza dimenticare che hanno 1 daily in più sulla MXP- PRG nel 2008 rispetto al 2007 quindi doppia capacità e pax AZ passati tutti a CSA come del resto a FCO dove comunque la capacità è rimasta immutata 2 daily 2008 come nel 2007
 


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