Costa Crociere : 3 charter Italia-Dubai per quest'inverno

[SkySurfer]

"Costa Crociere: tre frequenze charter sugli Emirati Arabi"

22/07/2010
Sul TTG n.50 online e in distribuzione un articolo sull'avanzata araba di Costa Crociere, che già dal prossimo inverno posizionerà due navi nel porto di Dubai. "Dopo l'inaugurazione del terminal crocieristico nella scorsa primavera - dichiara Andrea Tavella, direttore marketing e vendite Italia della società - proseguiamo con la spinta di questo prodotto, per cui abbiamo attivato dall'Italia tre rotazioni charter per l'inverno da Roma e Milano".

(TTG)

 

[Liuck]

Verranno operate dalla Neos con B738 come lo scorso anno?

 

[SkySurfer]

Verranno operate dalla Neos con B738 come lo scorso anno?

Penso saranno con Air Italy e Neos, con i 763.

 

[eugeniod1995]

Da Roma ci sarà Alitalia, possono essere pubblicati sul forum orari e frequenze?

 

[witness]

Da Roma ci sarà Alitalia, possono essere pubblicati sul forum orari e frequenze?

Devo prendero questo volo il 29 Novembre da Roma ma non so che aereomobile c'è sulla tratta ...qualcuno ne sa qualcosa??
Grazie anticipatamente

 

[norberto forte]

Vai tranquillo che volerai..................!!!!!!!!!!!!

 

[witness]

Vai tranquillo che volerai..................!!!!!!!!!!!!

Forse......!!!!!!

 

[Cesare.Caldi]

Perchè utilizzare voli charter da Roma e Milano a DXB? Costa non poteva fare un accordo per riservare un contingente di posti con EK?

 

[victorgolf]

Perchè utilizzare voli charter da Roma e Milano a DXB? Costa non poteva fare un accordo per riservare un contingente di posti con EK?

Forse perché l'accordo con il charter é costato meno?

 

[SkySurfer]

Perchè utilizzare voli charter da Roma e Milano a DXB? Costa non poteva fare un accordo per riservare un contingente di posti con EK?

E secondo te EK vende a Costa un contingente da 200+ posti/volo ??

E anche se fosse, a che tariffe glielo venderebbe ?

 

[Cesare.Caldi]

E secondo te EK vende a Costa un contingente da 200+ posti/volo ??

E anche se fosse, a che tariffe glielo venderebbe ?

Per quanto riguarda la capacità EK non credo abbia problemi, in quegli specifici giorni se serve può mettere il 380. Per i prezzi, credo che garantendo 200 pax si possa ottenere un bello sconto.
Ci sono molti TO che si affidano voli di linea per portare i propri clienti, usare EK non mi sembra una soluzione fuori dal mondo...

 

[SkySurfer]

Ci sono molti TO che si affidano voli di linea per portare i propri clienti, usare EK non mi sembra una soluzione fuori dal mondo...

Si, ma per numeri minori.

Per numeri elevati, l'unica soluzione è questa.

 

[witness]

Comunque Costa si affida anche a voli di linea perchè la mia prima prenotazione per questo volo mi avevano dato un volo Lufthansa via Francoforte con A320 e 747 , avendo però una bimba piccola il volo mi durava 12 ore quindi ho chiesto un volo diretto e mi hanno dato questo.

 

[SkySurfer]

Comunque Costa si affida anche a voli di linea perchè la mia prima prenotazione per questo volo mi avevano dato un volo Lufthansa via Francoforte con A320 e 747 , avendo però una bimba piccola il volo mi durava 12 ore quindi ho chiesto un volo diretto e mi hanno dato questo.

Certo, perchè prende contingenti di posti minori.

Per contingenti elevati, si affida a voli charter (AMS, CPH, PTP, DXB, MRU, SSH etc..)

 

[eugeniod1995]

Certo, perchè prende contingenti di posti minori.

Per contingenti elevati, si affida a voli charter (AMS, CPH, PTP, DXB, MRU, SSH etc..)

Come mai sei così informato su Costa?