Consulta cancella il PSA-REG ? Mia controproposta.

[manfabBR]

Sarò sicuramente deriso da tutti, ma credo che con l'ATR di un noto marchio come AIR ONE le 4 "nuove" rotte che vorrei fossero aperte avrebbero un ottimo successo. Le rotte sarebbero:

PSA-REG
PSA-BRI
PSA-CAG
PSA-PMO


NB utilizzerei ATR che attualmente pascolano per giornate intere sui piazzali di aeroporti italiani.
[/quote]



anche un Psa-Bds funzionerebbe molto bene a mio parere

 

[Pisano]

Citazione:Messaggio inserito da manfabBR


Sarò sicuramente deriso da tutti, ma credo che con l'ATR di un noto marchio come AIR ONE le 4 "nuove" rotte che vorrei fossero aperte avrebbero un ottimo successo. Le rotte sarebbero:

PSA-REG
PSA-BRI
PSA-CAG
PSA-PMO


NB utilizzerei ATR che attualmente pascolano per giornate intere sui piazzali di aeroporti italiani.

anche un Psa-Bds funzionerebbe molto bene a mio parere
[/quote]

Ti quoto!!!

@ Dany.... syavo scherzando... [:306]

Tiz

 

[DANYFI80]

Se per questo allora anche un FLR-BRI (che c'è stato per molti anni prima con Alitalia poi con Federico II) che è fallita, o un FLR-SUF, ecc ecc
Purtroppo se questi voli non ci sono vuol dire semplicemente che non sono tratte appetibili per le compagnie aeree....

 

[manfabBR]

Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

Se per questo allora anche un FLR-BRI (che c'è stato per molti anni prima con Alitalia poi con Federico II) che è fallita, o un FLR-SUF, ecc ecc
Purtroppo se questi voli non ci sono vuol dire semplicemente che non sono tratte appetibili per le compagnie aeree....

Io dico che la Psa-Bds potrebbe funzionare, anche per l'elevato numero di salentini che si trova in Toscana (ad esempio base navale La Spezia)

 

[DANYFI80]

Bisogna vedere cosa intendi per "potrebbe funzionare", io non ho detto che non ci sono passeggeri, magari ci sono pure, ma il volo non è redditizio per la compagnia aerea.