Conseguenze del ritardo dell'A350

[malpensante]

Citazione:Messaggio inserito da Boeing747
the airline has a pressing need to replace its A330-200s, some of which have been in service for almost a decade.

La cosa più logica è tenerli in servizio ancora un po', senza fare troppo gli schizzinosi, al massimo rifacendo gli interni.
Non mi sembra saggio acquistare 330 sapendo di rivenderli quando il mondo sarà pieno di 787 e 350 e sul mercato dell' usato varranno ben poco.

 

[BAlorMXP]

Airbus perderà credibilità se continua così.

 

[B787-FLR]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov
Non mi sembra saggio acquistare 330 sapendo di rivenderli quando il mondo sarà pieno di 787 e 350 e sul mercato dell' usato varranno ben poco.

I 332 potranno avere un futuro con la conversione in cargo, se acquisteranno o noleggeranno dei 333 sarà poi dura riuscirli a smaltire. Comunque credo che un acquisto di 60 A333 sarebbe coperto da una formula di "ritiro dell'usato" da parte di Airbus a prezzo concordato.

 

[Blitz]

Secondo me potrebbero tenersi i 332 e al limite rifare gli interni...
mentre per il 346... nessuna speranza?