Comunicato ENAC su diritti a MXP

[Alitalia Fan]

L’ENAC HA SEMPRE AUTORIZZATO LE RICHIESTE DELLE COMPAGNIE STRANIERE PER VOLI SU MILANO MALPENSA

Con riferimento alle dichiarazioni rilasciate dal Presidente della SEA Giuseppe Bonomi, il Presidente dell’ENAC Vito Riggio precisa che da quando l’Alitalia ha trasferito alcuni voli del proprio network da Milano Malpensa a Roma Fiumicino, l’Ente, come da indicazioni del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha sempre autorizzato le richieste ricevute da parte delle compagnie straniere per operare sull’aeroporto di Malpensa, anche per i voli su base provvisoria ed extra accordi bilaterali.

Al momento, inoltre, non risultano esserci richieste di autorizzazioni che siano rimaste inevase.

In mancanza di un’eventuale indicazione contraria da parte del Ministero di riferimento, l’ENAC continuerà ad autorizzare i voli degli operatori stranieri su Milano Malpensa, nonostante altri aeroporti abbiano più volte manifestato contrarietà.

Roma, 07-11-2008

http://www.enac-italia.it/comunicati/comsta_21.asp?selpa1=1044

 

[BAlorMXP]

Mi chiedo allora come mai SQ ci abbia messo 19 anni per l'autorizzazione a volare su MXP

 

[Alitalia Fan]

L'articolo parla del periodo POST de-hubbing.

 

[AZ209]

che sia un 'venghino siori venghino' ufficiale?

 

[Mattia]

nonostante altri aeroporti abbiano più volte manifestato contrarietà.

questa è bella

 

[Boeing747]

Si riferisce a queste dichiarazioni di Bonomi: http://rassegna.camera.it/chiosco_n...me.asp?comeFrom=rassegna&currentArticle=JSMEM

 

[AvioTohr]

Ma infatti del post-dehubbing non c'è stata alcuna rivisitazione di bilaterali tranne le deroghe sugli Emirati ed infatti EK ha immediatamente comunicato il 2daily su MXP e la deroga sulla Corea del Sud che permetterà a Korean di operare anche su MXP, cosa per l'appunto in via di definizione.

 

[Alitalia Fan]

Ma infatti del post-dehubbing non c'è stata alcuna rivisitazione di bilaterali tranne le deroghe sugli Emirati ed infatti EK ha immediatamente comunicato il 2daily su MXP e la deroga sulla Corea del Sud che permetterà a Korean di operare anche su MXP, cosa per l'appunto in via di definizione.

La redifinzione dei bilaterali è un processo lungo e complesso. Mi sembra che nell'attesa sia ben apprezzata comunque anche autorizzazioni "extra".

 

[AvioTohr]

La redifinzione dei bilaterali è un processo lungo e complesso. Mi sembra che nell'attesa sia ben apprezzata comunque anche autorizzazioni "extra".

Infatti è così che si spera di aprire anche altre rotte. Ovviamente non è che queste deroghe si ottengano come un marocchino al bar, ma c'è una procdeura comunque piuttosto delicata da attuare.

 

[malpensante]

Se Riggio fosse esistito ai tempi di Collodi, Pinocchio non sarebbe mai stato scritto.

 

[Pelush]

a me suona come un impegno informale, adesso voglio vedere se osa dire di no nel momento in cui arriveranno le richieste, e soprattutto voglio vedere se, nel momento in cui da parte italiana non si volesse ratificare il bilaterale, se un tribunale oserebbe fermare il volo già in essere.

 

[dario abbece]

a me suona come un impegno informale, adesso voglio vedere se osa dire di no nel momento in cui arriveranno le richieste, e soprattutto voglio vedere se, nel momento in cui da parte italiana non si volesse ratificare il bilaterale, se un tribunale oserebbe fermare il volo già in essere.

cosa intendi per non ratifica del bilaterale?

 

[Cesare.Caldi]

EK da dichiarato di avere richiesto il terzo daily per MXP, vediamo se Riggio lo autorizza in fretta come dice di fare...