Ciao,
ci posso provare io domani, ma non ti assicuro nulla perchè non sò se trovo il P180 a CIA.
Hola
Ale
ci posso provare io domani, ma non ti assicuro nulla perchè non sò se trovo il P180 a CIA.
Hola
Ale
Cockpit P180
- Autore Discussione DRAGO
- Data d'inizio
Basta fare una ricerca su Airliners.net
Questa è una per esempio.
http://www.airliners.net/open.file/0975634/L/
Questa è una per esempio.
http://www.airliners.net/open.file/0975634/L/
Comunque questo è il cockpit non aggiornato all'ultima versione...
Puoi trovare delle foto (insieme ad un bell'articolo) sul numero di JP4 di questo mese...
Alberto
Puoi trovare delle foto (insieme ad un bell'articolo) sul numero di JP4 di questo mese...
Alberto
Come già detto.. se vai su airliners.net e imposti correttamente il motore di ricerca ti trova una miriade di foto del cockpit del mio amato P180. Però sono tutte dell'AVANTI I, xke l'AVANTI II monta cockpit COLLINS PRO LINE II ...tutta un'altra cosa
CIAO!
Nella foto ho notato una cosa strana: i Candair della Prot.Civile, operati dalla soc. Sorem perché portano le coccarde di nazionalità ?
Dovrebbero essere riservate agli aerei militari ...
Tra l'altro all'inizio (anni '80) i CL215 erano dell'AMI, precisamente al 15° Stormo
Dovrebbero essere riservate agli aerei militari ...
Tra l'altro all'inizio (anni '80) i CL215 erano dell'AMI, precisamente al 15° Stormo
Ciao,se mi pasi la tua mail ti invio quello dell'esemplare della Forestale...quì non son capace a postarlo, ciao Luigi.
queste le ho fatte io a NAP, ovviamente la qualità è quella che è dato il fotografo (io) e la macchinetta digitale siamo di una scarsezza unica (e cortesemente i soliti infami non facciano commenti 
)
NAP 29/10/2005
)NAP 29/10/2005
No, è perché in genere i Comandanti sono un po' più deboli di vista (oltre che più rincoglioniti), quindi gli montano gli strumenti che si leggono un po' meglio...
Qeusto succede a consultare i piloti su cosa vogliono, così come avvenne nella progettazione del 777 che, a differenza degli altri liner di generazione precedente, ha cominciato ad avere numeri di maggiori dimensioni proprio perché qualcuno aveva cominciato a consultare i piloti... [:307]
Qeusto succede a consultare i piloti su cosa vogliono, così come avvenne nella progettazione del 777 che, a differenza degli altri liner di generazione precedente, ha cominciato ad avere numeri di maggiori dimensioni proprio perché qualcuno aveva cominciato a consultare i piloti... [:307]