Cipro investe 18 milioni per nuovi voli su Larnaca e Paphos


goafan

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Sostegno economico ai vettori per nuovi voli a Cipro

Un fondo da 18 milioni di euro per favorire l'ingresso sul mercato di nuovi voli di linea su Larnaca e Paphos. Si tratta dell'Air Route Development Support Scheme preparato dalla Cyprus Tourism Organization con il quale sono previste facilitazioni economiche in materia di marketing e start up per i vettori che vorranno inserirsi nel mercato a favorire l'incremento dei flussi nel Paese. Nella prima fase il sostegno è rivolto ai mercati di Germania, Irlanda e Italia per voli previsti per l'estate 2010.

CIAO
_goa
 
Avrei preferito leggere un titolo "Cipro SPENDE 18milioni..." o "Cipro finanzia per 18 milioni..."

Gli investimenti sono un' altra cosa.
 
Non credo che guardino a Ryan penso che puntino a compagnie che per ora possono offrire ance prosecuzioni
 
Inizieranno a suonare l'arpa sorseggiando una gustosa bevuta arancione anche gli abitanti di questa ridente isola ai confini dell'UE.

Ridente...mica tanto.

Hanno perso il 9-10% dei flussi turistici quest'estate. Per un PIL che si basa molto sul turismo, incombe sempre lo spettro della disoccupazione, come in Spagna e Grecia.
 
Un ingresso dei voli low cost tra Italia e Cipro sarebbe certamente auspicabile visto che adesso i pochi voli di linea disponibili hanno prezzi mediamente molto alti e a causa di questa carenza e costosità dei voli penso che molti turisti potenzialmente interessati scegono altre mete che offrono un rapporto qualità/prezzo molto piu' competitivo.
 
Avrei preferito leggere un titolo "Cipro SPENDE 18milioni..." o "Cipro finanzia per 18 milioni..."

Gli investimenti sono un' altra cosa.

Investe vuol dire che si aspetta un ritorno economico in turismo in mercati ancora nuovi per l'isola. I mercati indicati hanno pochi passeggeri incoming sull'isola. Interessante. Abbiamo visto che un aereo basato costa si e no 1.25m euro, quindi vuol dire circa 12/13 aerei basati, un operazione titanica.
 
Investe vuol dire che si aspetta un ritorno economico in turismo in mercati ancora nuovi per l'isola. I mercati indicati hanno pochi passeggeri incoming sull'isola. Interessante. Abbiamo visto che un aereo basato costa si e no 1.25m euro, quindi vuol dire circa 12/13 aerei basati, un operazione titanica.

Mmmm...Germania e Irlanda non mi paiono proprio mercati di nicchia per Cipro.

La Germania è il secondo mercato incoming per l'isola.
 
io sono uno di quelli che andrebbe di corsa a cipro se ci fosser voli a prezzi umani
 
Avrei preferito leggere un titolo "Cipro SPENDE 18milioni..." o "Cipro finanzia per 18 milioni..."

Gli investimenti sono un' altra cosa.

per una regione (stato o area geografica) che ha nel turismo la sua principale industria
le spese atte ad incrementare il traffico aereo (che in quell´isola e´ 99% incoming ) sono di fatto un investimento.

ogni singolo euro di quei 18 milioni genera un ritorno.

e solo perche´a me e a te non e´dato potere quantificare tale ritorno tuttalpiu´non possiamo dire se si tratti di un investimento che generera´profitto oppure perdite.

ma che sia un investimento , semanticamente, e´poco contestabile.
 


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