l' importante e' che Fiat sia profittevole; non so come hanno fatto, in fondo i prodotti a mio parere sono ancora tagliati per il grigio travet - l' uomo Fiat - che compra comunque Fiat; forse le buone notizie hanno creato un clima di fiducia e la ripresa della Fiat e' comunque un importante impulso alla economia nazionale. A proposito di Az oggi il Foglio - www.ilfoglio.it - ospita un interessante articolo a firma G. Marchini.
Che ne pensate: Marchionne in Alitalia?
- Autore Discussione malpensante
- Data d'inizio
Ricordo che tempo fa, e qualcuno aveva anche postato sul forum, di un atricolo in cui il mitico Ministro Bianchi, incontrando Marchionne gli disse: "La vedrei bene per Alitalia" e il buon Sergio rispose con una grassa risata.La stessa che si starà facendo leggendo quanto detto da Passera.
è stato sicuramente spettacolare il "turnaround" realizzato da Marchionne in FIAT, anche se coadiuvato da una serie di circostanze favorevoli che in AZ sarebbe più difficile trovare, ma il vero successo si vede nel lungo termine e lì la prova per FIAT è ancora tutta da superare.
Adoro MARCHIONNE (anche xkè figlio di un maresciallo dei carabinieri, quindi uno di noi insomma) e sono CERTO che farebbe miracoli anche in Alitalia (Fiat era messa peggio d AZA), però lui rimane a Torino almeno sino al 2010.. e francamente non possiamo aspettarlo!
[:306]
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Sono daccordo sulle cose che sono state dette fin qua su questa candidatura. Più che la persona c'è da auspicarsi che in AZ arrivi qualcuno che applichi la "ricetta Marchionne" che ha salvato FIAT, oltre ad averla profondamente cambiata e modernizzata.
- Mani libere, in FIAT dalla famiglia Agnelli, in AZ dalla politica: sarà mai possibile?? In FIAT Marchionne ha spianato la struttura, licenziato un A.D. del calibro di H.Demel che non credeva nei suoi obiettivi, ha messo nelle posizioni strategiche persone competenti e motivate (per intenderci non i soliti paraculo), in grado di trasmettere a tutti i livelli l'importanza di raggiungere determinati target: in AZ questo sarà mai possibile??
- Strategia/Piano Industriale, cosa che in AZ manca completamente e che in FIAT Marchionne ha delineato in maniera geniale
- Attenzione alle persone, chi vive in FIAT sa quanto è migliorata la vita in azienda negli ultimi due anni, il lavoro è aumentato ma c'è un'attenzione decisamente superiore alle condizioni di lavoro. Merito anche di un buon rapporto con i Sindacati.
Quanto alla fortuna, non vorrei essere banale, ma è noto che la dea bendata aiuta gli audaci. La Punto era già fatta, ed è uscita in un momento in cui le avversarie zoppicavano (vedi Clio). La Bravo però è stata fatta secondo le nuove regole imposte da Marchionne (tempi e costi), la 500 e la Delta erano state bocciate dai precedenti A.D. e invece sono in arrivo...
In bocca al lupo ad AZ, FIAT è riuscita a risollevarsi e sicuramente anche AZ e le persone che ci lavorano possono portare a casa un risultato analogo [:304]
P.S. Personalmente cambierei il titolo del post in "Marchionne in Alitalia, ...e magari anche in Telecom".
- Mani libere, in FIAT dalla famiglia Agnelli, in AZ dalla politica: sarà mai possibile?? In FIAT Marchionne ha spianato la struttura, licenziato un A.D. del calibro di H.Demel che non credeva nei suoi obiettivi, ha messo nelle posizioni strategiche persone competenti e motivate (per intenderci non i soliti paraculo), in grado di trasmettere a tutti i livelli l'importanza di raggiungere determinati target: in AZ questo sarà mai possibile??
- Strategia/Piano Industriale, cosa che in AZ manca completamente e che in FIAT Marchionne ha delineato in maniera geniale
- Attenzione alle persone, chi vive in FIAT sa quanto è migliorata la vita in azienda negli ultimi due anni, il lavoro è aumentato ma c'è un'attenzione decisamente superiore alle condizioni di lavoro. Merito anche di un buon rapporto con i Sindacati.
Quanto alla fortuna, non vorrei essere banale, ma è noto che la dea bendata aiuta gli audaci. La Punto era già fatta, ed è uscita in un momento in cui le avversarie zoppicavano (vedi Clio). La Bravo però è stata fatta secondo le nuove regole imposte da Marchionne (tempi e costi), la 500 e la Delta erano state bocciate dai precedenti A.D. e invece sono in arrivo...
In bocca al lupo ad AZ, FIAT è riuscita a risollevarsi e sicuramente anche AZ e le persone che ci lavorano possono portare a casa un risultato analogo [:304]
P.S. Personalmente cambierei il titolo del post in "Marchionne in Alitalia, ...e magari anche in Telecom".
Telecom non ha altro problema che la proprietà, se fosse una public company non ne avrebbe affatto.
Di Marchionne non posso pensare che benissimo dopo aver visto cosa è stato capace di fare in FIAT.Magari venisse in Alitalia,Roma Radar