Cagliari a Ottobre +7%

[Josh_LIEE]

Dato in attivo per l'aeroporto di Cagliari :

Dai 218.842 del mese di ottobre 2007 si e' passati ai 234.187 con un incremento del 7%, nei nazionali si e' passati dai 183.871 ai 196.552 passeggeri con un incremento di poco inferiore al 6% mentre sugli internazionali c'è stato un aumento del 9% difatti nel 2007 furono 34.241 mentre quest'anno 37.635.
Dall'inizio dell'anno si e' passati dai 2.295.019 ai 2.546.293 con un aumento poco inferiore del 11% sul nazionale per via dele low cost si e' avuto un aumento considerevole del 10% con 2.102.295 passeggeri. Nei collegamenti internazionali invece aumento in doppia cifra con un +22% passando dai 363.684 ai 443.998 dell'anno in corso.

Ciao

 

[charly]

Se non sbaglio continua il trend positivo. Complimenti.

 

[vincenzo florio]

il valore piu' significativo e' dato dal rapporto sul numero di movimenti

abeno... com' e'?

 

[Rennet]

Complimenti a CAG, che anche in un periodo così disastroso, riesce a mantenere un trend positivo.
Il tutto prima dell'inizio dei fuochi d'artificio previsto con l'orario estivo.

 

[alisardu]

Cagliari ride, Alghero sorride, Olbia arranca, giusto?

 

[Rennet]

Beh i risultati di ottobre ancora non si conoscono. Probabilmente l'anno prossimo avrà qualche problema in più.

 

[alisardu]

Beh i risultati di ottobre ancora non si conoscono. Probabilmente l'anno prossimo avrà qualche problema in più.

vabbeh anche Alghero ha perso qualche spiccioletto in questo mese!

 

[Rennet]

Infatti OLB a settembre ha perso il 7%.
Oramai tolti giu, lug e ago, il resto è sempre una mezza catastrofe.
OLB è sempre più stagionale.

 

[davis]

Infatti OLB a settembre ha perso il 7%.
Oramai tolti giu, lug e ago, il resto è sempre una mezza catastrofe.
OLB è sempre più stagionale.

Comunque di Olbia sono riuscito a sentire..N7 all'atterraggio.....nemmeno LAX..:astonished::astonished:

 

[Josh_LIEE]

N7 ad atterrare ma di quei 7 5 erano biz..

 

[vincenzo florio]

N7 ad atterrare ma di quei 7 5 erano biz..

i dati sui movimenti che dicono? aumento in linea con quello passeggeri?

 

[Josh_LIEE]

Si , piu' o meno rispetto al mese precedente che era in diminuzione..

 

[vincenzo florio]

Si , piu' o meno rispetto al mese precedente che era in diminuzione..

abeno´... per deformazione professionale sono abituato a ricevere dati in maniera poco ambigua (anche quando li chiedo a cappella)

che vuol dire "piu´o meno rispetto al mese precedente"?

il raffronto va fatto con ottobre dello scorso anno.
oppure quello complessivo Gennaio Ottobre 2007 confronatto con Gennaio Ottobre 2008


in entrambe i casi
a fronte dell´aumento dei passeggeri
qual´e´ stato il differenziale sui movimenti?

p.s. tra le possibili risposte e´contemplata anche l´opzione di mandarmi affancooler.

 

[Rennet]

abeno´... per deformazione professionale sono abituato a ricevere dati in maniera poco ambigua (anche quando li chiedo a cappella)

che vuol dire "piu´o meno rispetto al mese precedente"?

il raffronto va fatto con ottobre dello scorso anno.
oppure quello complessivo Gennaio Ottobre 2007 confronatto con Gennaio Ottobre 2008


in entrambe i casi
a fronte dell´aumento dei passeggeri
qual´e´ stato il differenziale sui movimenti?

p.s. tra le possibili risposte e´contemplata anche l´opzione di mandarmi affancooler.

Per ottobre non sono ancora disponibili i dati.
Per settembre 2008, riferiti al totale commerciale esclusa l'aviazione generale, erano i seguenti:
movimenti -16.2%
passeggeri -6.8%.
Comunque paragonare movimenti e passeggeri fra di loro e gli stessi con il corrispondente mese dell'anno precedente è uno sbaglio, poichè dipende molto dalla tipologia di aerei che è venuta a mancare.
E' chiaro che se quel 16% è dato dalla mancanza dei "frullini" il decremento di passeggeri sarà inferiore rispetto a allo stesso decremento riferito a 738 o MD82.
movim

 

[vincenzo florio]

Per ottobre non sono ancora disponibili i dati.
Per settembre 2008, riferiti al totale commerciale esclusa l'aviazione generale, erano i seguenti:
movimenti -16.2%
passeggeri -6.8%.
Comunque paragonare movimenti e passeggeri fra di loro e gli stessi con il corrispondente mese dell'anno precedente è uno sbaglio, poichè dipende molto dalla tipologia di aerei che è venuta a mancare.
E' chiaro che se quel 16% è dato dalla mancanza dei "frullini" il decremento di passeggeri sarà inferiore rispetto a allo stesso decremento riferito a 738 o MD82.
movim

verissimo.. ma per approssimazione ci si avvicina piu'fedelmente a determinare la tendenza. il faglio relativo alle capienze introduce un margine di errore tutto sommato accettabile. specialmente in considerazione che stiamo parlando di uno scalo con volumi gia' "rilevanti" visto che e'di 3 milioni annui.

 

[Rennet]

verissimo.. ma per approssimazione ci si avvicina piu'fedelmente a determinare la tendenza. il faglio relativo alle capienze introduce un margine di errore tutto sommato accettabile. specialmente in considerazione che stiamo parlando di uno scalo con volumi gia' "rilevanti" visto che e'di 3 milioni annui.

Scusa, 3 milioni di che???:astonished:

 

[vincenzo florio]

Scusa, 3 milioni di che???:astonished:

e di che? di passeggeri. nel 2007 ne ha fatti 2,6.

e nel 2008 li dovrebbe confermare se non migliorare.

cambia poco rispetto al senso di cio' che stavo affermando.

 

[Rennet]

e di che? di passeggeri. nel 2007 ne ha fatti 2,6.

e nel 2008 li dovrebbe confermare se non migliorare.

cambia poco rispetto al senso di cio' che stavo affermando.

Ma dove l'hai letto???:reading:
Nel 2007 ha fatto esattamente 1.800.206 pax con un -1,7% rispetto al 2006.
Nel 2008 se va bene, farà lo stesso risultato del 2007.
Forse tu ti confondi con CAG!!!
Ma tu ti sei inserito in un discorso in cui si parlava di OLB.:bye:

 

[Josh_LIEE]

Rennet, peccato che il thread sia di Cagliari, quindi l'OT sei tu non Vincenzo

 

[vincenzo florio]

Rennet, peccato che il thread sia di Cagliari, quindi l'OT sei tu non Vincenzo

hai fatto i conti rispetto ai movimenti?

che dicono?