Britsh Airways, due piloti si sentono male durante il volo


Prima di venire a vedere che se ne dice del fatto (e mancato incidente) su Aviazionecivile sono andato su Pprune, dove il thread al riguardo l'ha aperto uno che era seduto sul volo in questione, e riportava il fatto (qui).

Ebbene, non solo l'OP non ha sentito la necessita' di menzionare che nel flight deck erano donne, ma nemmeno uno di coloro che hanno risposto al thread (quasi tutti piloti professionisti, come e' di solito su Pprune) l'ha fatto. Eppure era gia' cosa nota. Perche'? Ma perche' non e' rilevante, specialmente in una cultura dove un professionista e' un professionista, non importa il sesso. La discussione e' tecnica, su cosa possa essere successo, e su cio' che l'equipaggio ha fatto durante l'emergenza, e dopo, una volta atterrati. L'unico commento sul pilota da parte dell'OP, giu' nel thread, e' il seguente:
"...she was brilliant and did a wonderful job, one she got her sh*t together she did everything you could ask for"

Qui invece cosa succede? Immediatamente si comincia col fare battute sul sesso dei piloti. Perche' erano donne. Come se questa cosa fosse rilevante o importante ai fini dell'emergenza, o della notizia. Questa cosa a me da' estremamente fastidio: dimostra una stagnazione culturale terrificante. Roba da Wahabiti...
 
fs9mania ha detto:
Che cavolo può essere successo?
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Sicuramente è un inconveniente abbastanza grave.
Tolte le risate da parte, arrivare a pensare che entrambe siano ricorse all'utilizzo dell'ossigeno e nello stesso momento non aiuta di certo a capire quale sia stata la causa determinante, ma potrebbe per esempio essere stato uno stesso pasto consumato andato a male.
 
Cacchi ha detto:
scritto veramente bene ;)
Airbus si conferma sempre inferiore (ironico)
Quanto costava installare qualche quick donning mask in cockpit? :D
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Le quick donning masks in cockpit ci sono eccome,su ogni aeroplano.
Probabilmente la cosa e' stata talmente repentina che non hanno fatto in tempo ad indossarle.
 
atlantique ha detto:
Le quick donning masks in cockpit ci sono eccome,su ogni aeroplano.
Probabilmente la cosa e' stata talmente repentina che non hanno fatto in tempo ad indossarle.
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Lo so, è ironico infatti.

Prendo spunto sempre dal link al post di pprune un'interessante procedura BA

" but in the case of pilot incap, we're trained to use the portable bottles (it makes it easier to move them if necessary and it allows us to see if they've vomited etc)"

Da altri SEP manual, non ho mai letto al riguardo l'utilizzo di bombole portatili al posto delle quick donning già presenti.

Interessante
 
KillingTime ha detto:
Ebbene, non solo l'OP non ha sentito la necessita' di menzionare che nel flight deck erano donne, ma nemmeno uno di coloro che hanno risposto al thread (quasi tutti piloti professionisti, come e' di solito su Pprune) l'ha fatto. Eppure era gia' cosa nota. Perche'? Ma perche' non e' rilevante, specialmente in una cultura dove un professionista e' un professionista, non importa il sesso.
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Cosa vuoi.... e' noto che gli italiani sono un popolo di maschilisti. Non hai mai fatto caso ai detti appartenenti alla cultura popolare?
Auguri e figli maschi.... :-P

Ci metto di nuovo la faccina con la linguetta cosi' si capisce che sto, ancora una volta, scherzando.
 
KillingTime ha detto:
Prima di venire a vedere che se ne dice del fatto (e mancato incidente) su Aviazionecivile sono andato su Pprune, dove il thread al riguardo l'ha aperto uno che era seduto sul volo in questione, e riportava il fatto (qui).

Ebbene, non solo l'OP non ha sentito la necessita' di menzionare che nel flight deck erano donne, ma nemmeno uno di coloro che hanno risposto al thread (quasi tutti piloti professionisti, come e' di solito su Pprune) l'ha fatto. Eppure era gia' cosa nota. Perche'? Ma perche' non e' rilevante, specialmente in una cultura dove un professionista e' un professionista, non importa il sesso. La discussione e' tecnica, su cosa possa essere successo, e su cio' che l'equipaggio ha fatto durante l'emergenza, e dopo, una volta atterrati. L'unico commento sul pilota da parte dell'OP, giu' nel thread, e' il seguente:
"...she was brilliant and did a wonderful job, one she got her sh*t together she did everything you could ask for"

Qui invece cosa succede? Immediatamente si comincia col fare battute sul sesso dei piloti. Perche' erano donne. Come se questa cosa fosse rilevante o importante ai fini dell'emergenza, o della notizia. Questa cosa a me da' estremamente fastidio: dimostra una stagnazione culturale terrificante. Roba da Wahabiti...
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Purtroppo devo quotarti.
 
KillingTime ha detto:
Prima di venire a vedere che se ne dice del fatto (e mancato incidente) su Aviazionecivile sono andato su Pprune, dove il thread al riguardo l'ha aperto uno che era seduto sul volo in questione, e riportava il fatto (qui).

Ebbene, non solo l'OP non ha sentito la necessita' di menzionare che nel flight deck erano donne, ma nemmeno uno di coloro che hanno risposto al thread (quasi tutti piloti professionisti, come e' di solito su Pprune) l'ha fatto. Eppure era gia' cosa nota. Perche'? Ma perche' non e' rilevante, specialmente in una cultura dove un professionista e' un professionista, non importa il sesso. La discussione e' tecnica, su cosa possa essere successo, e su cio' che l'equipaggio ha fatto durante l'emergenza, e dopo, una volta atterrati. L'unico commento sul pilota da parte dell'OP, giu' nel thread, e' il seguente:
"...she was brilliant and did a wonderful job, one she got her sh*t together she did everything you could ask for"

Qui invece cosa succede? Immediatamente si comincia col fare battute sul sesso dei piloti. Perche' erano donne. Come se questa cosa fosse rilevante o importante ai fini dell'emergenza, o della notizia. Questa cosa a me da' estremamente fastidio: dimostra una stagnazione culturale terrificante. Roba da Wahabiti...
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mi sembra che sia stata fatta una battuta innocentissima. da qui al definire la gente wahabita ... una camomilla ci sta tutta.
 
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