Era una mossa auspicabile, sia perchè così BA finalmente collega il suo network a BLQ...cosa non possibile da LGW o volando solo 1 volta al giorno su LHR, e sia perchè si scrolla di dosso un pò di concorrenza, visto che le altre compagnie che coprono la BLQ-LON volano a Stansted (FR) o Gatwick (U2).
Quindi meglio per BA concentrarsi su Heathrow.
Mi aspetto anche qualcosa del genere per Venezia, nel senso che dovrebbero fare del volo per LHR quello principale con 3 freq/die, e in aggiunta 1-2 voli su LGW soprattutto con target leisure incoming (che c'è a VCE e in maniera minoritaria a BLQ). Infine se funziona mantenere anche il nuovo su LCY, perchè no, possono coesistere.
Non capisco invece molto l'utilità di mantenere un solo volo su LHR da PSA, se la tratta non è sufficientemente interessante che si ritorni a concentrare su LGW, a mio avviso ovviamente.
