Boeing 747 Z3-CAB a Brescia


Ehm... non vedo la foto. Non so se gli altri la vedranno.
Modifica il post, e vedi dove hai sbagliato.
 
A VBS c'è una "new" entry (si fa per dire)

Che compagnia sarebbe? Mi dicono dalla regia che è arrivato mercoledì e che non si è più mosso.

Ecco qualche orrenda foto fatta con il telefonino

Immag0023.jpg


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L'aereo in questione è stato immatricolato per la prima volta il 5 aprile 1988,apparteneva all'Iberia.Passato poi nel 2001 all'UPS,nell'agosto 2004 all'Air Atlanta Icelandic,che lo ha dato dopo due mesi Alla Malaysia Airlines,nel 2006 è passato alla Cargolux,nel 2007 lo ha ritirato la MK Airlines ed infine dal 01/12/2008 vola per conto della Star Airlines Macedonia.
Chi sarà il prossimo acquirente?
ciaoooo
 
L'aereo in questione è stato immatricolato per la prima volta il 5 aprile 1988,apparteneva all'Iberia.Passato poi nel 2001 all'UPS,nell'agosto 2004 all'Air Atlanta Icelandic,che lo ha dato dopo due mesi Alla Malaysia Airlines,nel 2006 è passato alla Cargolux,nel 2007 lo ha ritirato la MK Airlines ed infine dal 01/12/2008 vola per conto della Star Airlines Macedonia.
Chi sarà il prossimo acquirente?
ciaoooo

Ma soprattutto che ci fa a VBS da così tanti giorni?????
 
Daltronde il discorso non fa una piega...In base ad un ragionamento e determinazione altamente scientifica ,che Noi normali possiamo solo minimamente capire ; il teorema visivo espresso e' il seguente .
Le SCIE Chimiche sono BIANCHE....( e questo e' un dato altamente scientifico ).
L'aeroplano e' BIANCO...( e questo e' un altro dato altamente scientifico )...
Soluzione e deduzione ( altamente tecnicoscientificogiuridicolapalissiana )..
IL B747 e' l'autore delle scie chimiche......
Dimostratemi il contrario...
 
Non per essere cattivo, ma questi fissati delle scie chimiche hanno veramente qualche problema a livello mentale eh...

Mi ricordo un video su youtube dove uno di questi elementi malati, telefonò all'ENAV facendo pure il "saputello" su minime e spazi aerei, pur non sapendo niente di ciò!