Blu Express riduce pesantemente il collegamento Genova-Roma Fiumicino

[Discusfra]

Ciao Paolo,
le riduzioni su BDS (ma anche su altri scali) che tu citi rientrano nella "norma" della compagnia. Credo siano programmati per tempo sulla base dei periodi di alta o bassa stagione.
Non ho mai avuto occasione di volare con BV da BDS a FCO. Mi piacerebbe sapere i LF della tratta. Ne sai qualcosa? Ciao.

OT-
Anche il Roma-Brindisi subisce delle riduzioni (solo per Maggio).
In precedenza il volo era 6 per week eccetto il Sabato.
A Maggio il volo non verrà effettuato Martedì 10-17-24 , Mercoledì 4-11-18-25 , Sabato 28
A Giugno ritornerà con il 6x week escluso il Sabato, ma ci saranno i giorni 1 e 5 con addirittura 2 voli al giorno.
Saluti

 

[Hurricane28]

Ciao Francesco.
Purtroppo di dati riguardo LF di Blue Express non ne ho.
Ultimamente un mio parente ha fatto BDS-FCO-BDS, andata con un loro Boeing 737-400 e ritorno con MD 80 della Medallion.
Alla domanda LF, mi ha risposto mediamente pieno, ora vacci a capire tu cosa significa.

Circa 1 anno fa, feci un FCO-BDS eravamo in 115 passeggeri sul 737-400 della Calima, sempre per conto di BV.
Saluti

Dovrei prendere il BV per Dicembre per Torino, se mi conosci sai che farò BDS-FCO-TRN-FCO-BDS, vedrò allora gli LF.

 

[LIMJ_APP]

“Dobbiamo considerare che lasciare il Colombo al proprio destino, alimentando il disinteresse di compagnie aeree e gestori verso lo scalo genovese, sarebbe come decapitare la nostra regione, con gravi conseguenze dal punto di vista economico, occupazionale e, ovviamente, del turismo”.
genova24.it

+13% nel 2010, +18 da gennaio ad aprile 2011, nuovi collegamenti con Barcellona, Istanbul, Bruxelles, Francoforte al via nel giro di due mesi.... Io tutto questo disinteresse non lo vedo. Forse il vero disinteresse è quello della politica locale.

 

[Michele-TRN]

La riduzione a 6x mi pare confermata fino alla fine di Luglio.

 

[fab289]

“Dobbiamo considerare che lasciare il Colombo al proprio destino, alimentando il disinteresse di compagnie aeree e gestori verso lo scalo genovese, sarebbe come decapitare la nostra regione, con gravi conseguenze dal punto di vista economico, occupazionale e, ovviamente, del turismo”.
genova24.it

+13% nel 2010, +18 da gennaio ad aprile 2011, nuovi collegamenti con Barcellona, Istanbul, Bruxelles, Francoforte al via nel giro di due mesi.... Io tutto questo disinteresse non lo vedo. Forse il vero disinteresse è quello della politica locale.

Quotone

 

[GOAforever]

Più che disinteresse ,in alcuni casi,lo chiamerei anzi la chiamerei poca conoscenza della materia...