B737 di Albanian Airlines diretto a BLQ con 110 passaggeri a bordo dirottato a BTS


Secondo me... problemi di soldi tra Albanian e Air Slovakia.

Mi sorprende invece l'alto numero di passeggeri........ anche BelleAir vola sulla stessa tratta...... dovessi scegliere preferirei la seconda....

Tiz
 
Pisano ha detto:
Secondo me... problemi di soldi tra Albanian e Air Slovakia.

Mi sorprende invece l'alto numero di passeggeri........ anche BelleAir vola sulla stessa tratta...... dovessi scegliere preferirei la seconda....

Tiz
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Beh! Fin adesso era il loro cavallo di bataglia e facevano bene. E una destinazione storica del LV
 
rubinlami ha detto:
UPDATE:
Le prime informazioni fanno sapere che la causa della deviazione e stato il ritardo degli stipendi del ecuipaggio, ma la compagnia esclude questa ipotesi e precisa che il motivo della deviazione e soltanto per cause tecniche.
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In questo caso é Air Slovakia che non paga i suoi piloti ingaggiati nel ACMI per Albanian... e non credo che l'equipaggio decida di punto in bianco di riportare l'aereo a BTS per protesta.

Molto più logico un ritardo di pagamenti di Albanian, con aereo Air Slovakia fermo a BTS finché Albanian non paga il dovuto.

PS: Ma Albanian che ci vuole fare con il B747? PRN-TIA? Ridicolo....
 
Ultima modifica da un moderatore:
"Air Slovakia" fa sapere che i piloti sono stati pagati regolarmente. L'unico motivo della deviazione e stato per un problema tecnico. Hanno scelto Bratislava visto che li ce la loro base. L'aereo e ancora fermo in fase di riparazione.
 
"Albanian Airlines" fa sapere che ha il diritto di chiedere i danni ad "Air Slovakia". Il motivo della deviazione per problemi tecnici e poco credibile. Probabilmente hanno avuto problemi con l'equipaggio.
 
sì ma se non ci sono stati incidenti o emergenze dovrebbe essere sequestro di personE, no?
 
ma casomai l'equipaggio se aveva problemi di stipendio con il datore di lavoro (air slovakia) non sarebbe dovuto partire vuoto per BTS? perche' portarsi 110 poveri cristi in ostaggio??
 
Gruppo Evsen è dietro Noor Airways .....

Per il resto non commento gli stipendi del personale di terra non ancora versati per la francese Noor Airways.

Per quanto tempo ci vorrà continuare senza una licenza ......



Albanian are a very inexperienced lot. This has caused problems for 757 ops. Although they are still operating for the Hajj.

B744 not flying and wont be for a while yet.

Company not able to pay staff on time and looks set to happen for third month in a row for permanent staff in France.

I know they havent paid the staff they hired (pilots etc) through Wynnwith for at least three months or maybe more and I also hear they are breaking contracts with some if not all. Wynnwith, I believe, are taking Noor to court through the French system and people who have held on and been promised work, yet again, have been let down.

It´s disorganised and disfunctional. Best avoided
 
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