Austrian Airlines compra 17 EMB195 da Lufthansa


AngeloneFirenze

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2 Febbraio 2011
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NEWS Austrian Airlines to inherit Embraer 195 fleet from Lufthansa CityLine
The board of Austrian Airlines has approved the purchase of 17 Embraer 195 aircraft in almost new condition with a list price of close to $900 million. The first jet will already be delivered in August 2015, modified in line with Austrian Airlines standards and used for training purposes.

http://www.airlive.net/2015/06/news-austrian-airlines-to-inherit.html
 
Non mi pare che LH abbia in ordine dei regional, quindi suppongo che le macchine in uscita saranno sostituite dai 320 con contestuale riduzione delle frequenze.
 
Non mi pare che LH abbia in ordine dei regional, quindi suppongo che le macchine in uscita saranno sostituite dai 320 con contestuale riduzione delle frequenze.
A LH Cityline andranno i CRJ da Eurowings che si concentrerà su aerei più grandi.
 
Sono solo passaggi interni al gruppo. In sostanza:

LH-> A320 -> EW (+ 4U)
EW-> CR9 -> CL
CL-> E95 -> OS
 
Però alla fine escono i Fokker, quindi il saldo complessivo dovrebbe essere negativo.
 
Però alla fine escono i Fokker, quindi il saldo complessivo dovrebbe essere negativo.

Come numero di macchine sì, di 4 o 5 unità. Come offerta posti no. Entrano macchine da 122 posti contro l'uscita di macchine da 80-100 posti circa
 
Austrian Airlines, balzo dell’EBIT nel Q2 di quest’anno
Nel secondo trimestre di quest’anno Austrian Airlines, vettore membro di Star Alliance, ha registrato un EBIT pari a 36 milioni di euro, un netto miglioramento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente in cui il dato si era attestato a 13 milioni di euro. A causa dei risultati del primo trimestre, tradizionalmente debole e in perdita, l’EBIT per il primo semestre dell’anno si è attestato a -17 milioni di euro (H1 2014: meno EUR 41 milioni). Il netto miglioramento è da attribuirsi a un aumento dei ricavi e a una riduzione delle spese a seguito del processo di riorganizzazione varato dal vettore. La riduzione del costo del carburante ha avuto un effetto positivo che è stato tuttavia neutralizzato da un incremento delle spese tecniche e da costi aggiuntivi associati al valore del dollaro USA.
“La nostra performance riflette la forte attenzione all’efficienza e alla redditività”, ha dichiarato Heinz Lachinger CFO di Austrian Airlines. L’EBIT positivo è dovuto principalmente alle rotte di lungo-raggio verso il Nord America: i nuovi voli di Chicago e Newark hanno performato molto bene, sia in termini di capacità che di ricavi. L’ampliamento dell’offerta su Washington, attraverso la sostituzione del Boeing 767 con un Boeing 777 dalla capacità più elevata, ha portato ottimi risultati. In aggiunta, le prenotazioni su Miami, destinazione che sarà operata dalla compagnia dal prossimo ottobre, hanno già superato le aspettative.
Nei primi 6 mesi del 2015 i ricavi operativi di Austrian Airlines sono aumentati dell’1,7% a 1.030 milioni di euro (vs H1 2014: EUR 1.013 milioni) e le previsioni per la seconda metà dell’anno sono ottimistiche. Nel periodo gennaio-giugno il vettore ha trasportato quasi 5 milioni di passeggeri operando oltre 61.000 voli.
 
Embraer 195 LR 190.00411 D-AEBF Lufthansa CityLine ferried 14aug15 CGN-BTS for paint prior transfer to Austrian Airlines ex PT-TBJ
 
bhe un giorno su flight international leggo... Citation Ultra 5 S.n. 53 "BETTER THEN NEW", e poi dico ma questo sn mi ricorda qualcosa, ed era quello del titolare della mia scuola di volo... ma IL MEGLIO CHE NUOVO era veramente divertente....


ciauz sky3boy
 
Embraer crew shortages force Austrian to curtail summer ops

Austrian Airlines (OS, Vienna) has announced several changes and cut-backs to its summer schedule after a lack of suitably qualified flight crew, needed to operate its incoming fleet of seventeen EMB-195s, forced a recent series of flight cancellations.

"Austrian Airlines has hired a total of 110 pilots over the last twelve months. As a result, the flagship carrier now employs about 1,000 pilots. The underlying problem is that about 10% of all pilots cannot yet be deployed due to the elaborate trainings, attributable to the career model of the collective wage agreement, which are carried out over a period of three to six months," it said in a statement.

"Accordingly, the airline does not have standby reserves at its disposal in the case of the short-term unavailability of crews. The measures described ... are designed to enable Austrian Airlines to build up these standby reserves for the summer season."

Austrian is expecting a total of seventeen EMB-195s from fellow Lufthansa (LH, Frankfurt Int'l) subsidiary, Lufthansa CityLine (CL, Munich), for use in replacing its fleet of fifteen Fokker 100s and six Fokker 70s. But, with nine so far delivered, only six are currently operational. The remaining eight are expected to be deployed by the end of next year.

As such, for the duration of July and August, Austrian will reduce its 23,000 planned flights by 300 by reducing frequencies on select multiple-daily rotations to destinations such as Bucharest Otopeni, Prague, Sofia, and Zagreb. Affected passengers will receive rebooking proposals during the upcoming days and weeks. Long-haul and charter flights will not be affected.

Austrian has also sourced a number of wet-leased aircraft to help mitigate its capacity shortage. Thus far, a B737-800 has been sourced from Sun Express Deutschland (XG, Frankfurt Int'l), an A320-200 from Condor (DE, Frankfurt Int'l), and a CRJ-900 sourced from Adria Airways (JP, Ljubljana).

ch aviation
 
A dire il vero gli EMB195 operativi sono 7: https://www.austrianwings.info/2016/07/siebenter-embraer-der-aua-im-linieneinsatz/

Da notare su quella pagina il link alla visita virtuale dell'Embraer, su: http://walkinto.in/tour/WkdbeUMBf-WygdZeUzBGW ed il riferimento al prezzo d'acquisto, tuttora sconosciuto.

I Fokker sono un po' stanchi di interni e talvolta hanno qualche problemino (v. qualche giorno fa: http://avherald.com/h?article=49ae9300&opt=0) ed andranno in Australia a fare charter per compagnie minerarie ecc.