Mi sembra che non sia ancora stato postato, un incidente senza gravi conseguenze accaduto sabato pomeriggio a VRN. Finalmente un articolo sobrio e senza allarmismi!
"Paura al Catullo, aereo atterra senza una ruota
EMERGENZA. A bordo 34 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio rimasti illesi e ripartiti poi con un altro velivolo
Era decollato un'ora prima da Villafranca. Il pilota, avvisato dalla torre di controllo, inverte la rotta
29/04/2012
Atterraggio d'emergenza alle 18.35 di ieri al Catullo. Il volo dell'Air Dolomiti diretto a Monaco di Baviera con 34 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio a bordo ha perso durante le fasi del decollo una delle ruote del carrello per cause ancora da accertare. Le operazioni di atterraggio, avvenute ad un'ora dalla partenza, si sono svolte regolarmente dopo che all'aeroporto era stato organizzato lo stato d'emergenza con i vigili del fuoco, sistemati lungo la pista per eventuali interventi in caso d' incendio del velivolo. Ma l'imprevisto si è concluso senza alcun problema e i passeggeri, una volta atterrati al Catullo, sono scesi illesi dall'Atr 700. La compagnia dell'Air Dolomiti, dal canto suo, ha poi organizzato un altro volo con un aereo diverso per far ripartire i 34 passeggeri verso lo scalo di Monaco di Baviera. Ora l'Enac aprirà un'inchiesta per far luce sull'incidente com'è previsto in casi come questi. Sarebbero stati i tecnici della torre di controllo ad accorgersi per primi che il velivolo aveva perso una delle due ruotine del carrello anteriore durante le fasi del decollo. Secondo i primi accertamenti, potrebbe essersi spezzato un perno che tiene unita la ruota al carrello. Si tratterebbe, secondo una delle ipotesi avanzate a pochi minuti dall'incidente, di un guasto difficilmente rilevabile da chi fa i controlli prima del decollo dell'aereo. Il bullone, infatti, appare all'esterno perfettamente in regola. La rottura avviene nel fermo della ruota. A complicare la situazione anche le potenti vibrazioni, provocate dalle operazioni di decollo del velivolo che hanno agevolato la fuoriuscita della gomma dalla sua sede naturale. L'allerta al Catullo, subito attivata dall'ente aeroportuale, è scattata alle 17.19. Ad accorgersi della perdita della gomma, anche il comandante dell'aereo che ha subito chiesto alla torre di controllo un atterraggio prioritario. Allo scalo è stata subito attivata la procedura d'emergenza. Lungo la pista d'atterraggio, sono stati disposti i vigili del fuoco ed i loro mezzi. Non c'è stato bisogno del loro intervento. L'atterraggio è avvenuto senza altri intoppi e così anche lo stato d'emergenza allo scalo, avviato da poco più di un'ora, è rientrato. I passeggeri sono stati fatti scendere e Air Dolomiti ha subito organizzato un altro volo, con un aereo diverso, per Monaco. La ripartenza dei 34 passeggeri era prevista per la serata di ieri.G.CH."
http://www.larena.it/stories/dalla_home/357395_paura_al_catullo_aereo_atterra_senza_una_ruota/?refresh_ce
"Paura al Catullo, aereo atterra senza una ruota
EMERGENZA. A bordo 34 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio rimasti illesi e ripartiti poi con un altro velivolo
Era decollato un'ora prima da Villafranca. Il pilota, avvisato dalla torre di controllo, inverte la rotta
29/04/2012
Atterraggio d'emergenza alle 18.35 di ieri al Catullo. Il volo dell'Air Dolomiti diretto a Monaco di Baviera con 34 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio a bordo ha perso durante le fasi del decollo una delle ruote del carrello per cause ancora da accertare. Le operazioni di atterraggio, avvenute ad un'ora dalla partenza, si sono svolte regolarmente dopo che all'aeroporto era stato organizzato lo stato d'emergenza con i vigili del fuoco, sistemati lungo la pista per eventuali interventi in caso d' incendio del velivolo. Ma l'imprevisto si è concluso senza alcun problema e i passeggeri, una volta atterrati al Catullo, sono scesi illesi dall'Atr 700. La compagnia dell'Air Dolomiti, dal canto suo, ha poi organizzato un altro volo con un aereo diverso per far ripartire i 34 passeggeri verso lo scalo di Monaco di Baviera. Ora l'Enac aprirà un'inchiesta per far luce sull'incidente com'è previsto in casi come questi. Sarebbero stati i tecnici della torre di controllo ad accorgersi per primi che il velivolo aveva perso una delle due ruotine del carrello anteriore durante le fasi del decollo. Secondo i primi accertamenti, potrebbe essersi spezzato un perno che tiene unita la ruota al carrello. Si tratterebbe, secondo una delle ipotesi avanzate a pochi minuti dall'incidente, di un guasto difficilmente rilevabile da chi fa i controlli prima del decollo dell'aereo. Il bullone, infatti, appare all'esterno perfettamente in regola. La rottura avviene nel fermo della ruota. A complicare la situazione anche le potenti vibrazioni, provocate dalle operazioni di decollo del velivolo che hanno agevolato la fuoriuscita della gomma dalla sua sede naturale. L'allerta al Catullo, subito attivata dall'ente aeroportuale, è scattata alle 17.19. Ad accorgersi della perdita della gomma, anche il comandante dell'aereo che ha subito chiesto alla torre di controllo un atterraggio prioritario. Allo scalo è stata subito attivata la procedura d'emergenza. Lungo la pista d'atterraggio, sono stati disposti i vigili del fuoco ed i loro mezzi. Non c'è stato bisogno del loro intervento. L'atterraggio è avvenuto senza altri intoppi e così anche lo stato d'emergenza allo scalo, avviato da poco più di un'ora, è rientrato. I passeggeri sono stati fatti scendere e Air Dolomiti ha subito organizzato un altro volo, con un aereo diverso, per Monaco. La ripartenza dei 34 passeggeri era prevista per la serata di ieri.G.CH."
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