Come da titolo.Ho visto le lettere spedite dalla Direzione del personale.
Tempi veramente duri per tutto ciò che riguarda il settore aereo
Tempi veramente duri per tutto ciò che riguarda il settore aereo
infatti ...colpisce solo la linea o anche l'aviazione generale?
in ogni caso solidarietà ai miei ex colleghi
in ogni caso solidarietà ai miei ex colleghi
infatti NAP non esiste !!!!
la società è presente nei seguenti scali:
Bologna (BAS Bologna Airport Services)
Catania (ATA Handling SpA)
Milano Linate (ATA Handling SpA)
Milano Malpensa (ATA Handling SpA)
Venezia (SAV Servizi Aeroportuali Veneti SpA)
da luglio 2008 ATA è operativa anche sull’aeroporto di Roma Ciampino per la fornitura di servizi di handling.
tutte le società fanno capo all'holding La Società dell’Acqua Pia Antica Marcia
la società è presente nei seguenti scali:
Bologna (BAS Bologna Airport Services)
Catania (ATA Handling SpA)
Milano Linate (ATA Handling SpA)
Milano Malpensa (ATA Handling SpA)
Venezia (SAV Servizi Aeroportuali Veneti SpA)
da luglio 2008 ATA è operativa anche sull’aeroporto di Roma Ciampino per la fornitura di servizi di handling.
tutte le società fanno capo all'holding La Società dell’Acqua Pia Antica Marcia
Devo avere le allucinazioni visive.... ugh...scusate mea culpa...allora MXP
Chiedo venia!
io, invece credo che ci saranno riduzioni a LIN, a MXP non hanno perso clienti e se ne è andato un solo volo (il BA che è sceso di una freq giornaliera)
Ultimamente la SAV a venezia non se la passa granchè bene, circa un paio d'anni fa o poco più ha perso veramente molti clienti che sono poi passati ad aviapartner, staremo a vedere.
ora il panorama diventa più difficile...
da quello che leggo sembrano essere VCE e CTA quelle messe peggio.
Secondo voi andrà a colpire anche il settore aviazione generale o solo la linea?
da quello che leggo sembrano essere VCE e CTA quelle messe peggio.
Secondo voi andrà a colpire anche il settore aviazione generale o solo la linea?
ATA esuberi
Ma avete un idea di dove siano questi esuberi ?
Come detto più sopra a MXP e LIN non hanno avuto perdite rilevanti ed hanno anche fra l'altro appena avuto da SEA una proroga alla Concessione credo ventennale!
Ma Enac non avrebbe il dovere di verificare anche questi parametri PRIMA di dare una concessione a qualcuno ?
E ATA non è povera in canna : ha dietro di se il Gruppo Acqua Marcia quindi
ha le risorse per affrontare una crisi magari temporanea, a meno che non vogliano chiudere delle unità ed allora è un altro discorso.
Ma mi sembra che Enac latiti, anche più dell'usuale.......
Ma avete un idea di dove siano questi esuberi ?
Come detto più sopra a MXP e LIN non hanno avuto perdite rilevanti ed hanno anche fra l'altro appena avuto da SEA una proroga alla Concessione credo ventennale!
Ma Enac non avrebbe il dovere di verificare anche questi parametri PRIMA di dare una concessione a qualcuno ?
E ATA non è povera in canna : ha dietro di se il Gruppo Acqua Marcia quindi
ha le risorse per affrontare una crisi magari temporanea, a meno che non vogliano chiudere delle unità ed allora è un altro discorso.
Ma mi sembra che Enac latiti, anche più dell'usuale.......
Se è per questo, anche la mitica Aeroporti di Roma SPA sta silurando 90 dipendenti tra FCO e CIA dichiarandoli in esubero. Però ha già pianificato che per quelli che rimangono nel 2010 ci saranno dei bei premi di obiettivo.