Astraeus lascia VBS per BGY

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Citazione:Messaggio inserito da bario

mamma mia....[:0][:0][:0]
come mai questo retrofront su tutti i settori (linea, charter e cargo)????

L'unica parola adeguata in questi casi è : no comment.
 
Questi i voli AEU persi da VBS in favore di BGY :

May 6
May 13
May 20
May 27
Jun 3
Jun 10
Jun 17
Jun 24
Jul 1
Jul 8
Jul 15
Jul 22
Jul 29
Aug 5
Aug 12
Aug 19
Aug 26
Sep 2
Sep 9
Sep 16
Sep 23
Sep 30
Oct 7
Oct 14
Oct 21

+ una ventina di voli addizionali da Manchester ed East Midlands.

Considerando che su ogni volo in arrivo/partenza ci sono fino a 200 passeggeri, fate voi conti !
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue
Sono più di 15 mila pax persi...


Per me invece sono guadagnati[8D]
Comunque il primo volo è arrivato ieri a Orio da LGW intorno a mezzogiorno...

ciao
 
Certo che con l'arrivo di un altra compagnia charter a Orio si presenta un estate quasi impossibile da gestire....
Secondo me la sala partenze dei charter non basterà piu' e dovranno allstire una struttura provvisioria in stile tendone da fiera come a BVA!
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Certo che con l'arrivo di un altra compagnia charter a Orio si presenta un estata al livile del possibile... Secondo me la sala partenze dei charter non basteranno piu' e dovranno allstire una struttura provvisioria nel parcheggio in stile tendone di BVA!

Il problema principale sta nell'area gruppi (ora all'esterno del terminal principale).. troppo piccola per gestire il traffico che si prospetta, vedremo ad Agosto come se la caveranno..
 
Il problema ci sarà soprattutto ogni lunedì, giorno in cui si concentra gran parte del traffico charter, provocando lunghe code sia ai check-in sia ai controlli sicurezza! Ma negli altri giorni il traffico si potrà benissimo gestire senza problema...
 
Citazione:Messaggio inserito da Jeter

Il problema ci sarà soprattutto ogni lunedì, giorno in cui si concentra gran parte del traffico charter, provocando lunghe code sia ai check-in sia ai controlli sicurezza! Ma negli altri giorni il traffico si potrà benissimo gestire senza problema...

Ma di solito un giorno di picco per i charter non è anche il sabato?
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Ma di solito un giorno di picco per i charter non è anche il sabato?

Bisogna vedere la fascia oraria... Se i voli Astraeus arriveranno alle 12 non causeranno nessun problema! In generale comunque se al sabato e alla domenica aumentano i voli charter, diminuiscono quelli di linea...
 
A grandi linee, le ondate charter sono cosi suddivise a BGY :

Sabato : Egitto 1,Italia
Domenica : Baleari,Egitto 2,Capo Verde
Lunedi : Turchia,Tunisia,Egitto,Canarie,Egitto 3
Giorni centrali : Grecia,pellegrinaggi,charter incoming,rimanenti su Spagna,Grecia+destinazioni minori (Giordania,Croazia..)
 
Citazione:Messaggio inserito da Jeter

Messaggio inserito da Cesare.Caldi
In generale comunque se al sabato e alla domenica aumentano i voli charter, diminuiscono quelli di linea...

Mi sempra che per Fr che è la principale compagnia di linea da BGY i voli siano gli stessi sia in settimana che nel week-end, anzi forse il fine settimana rappresenta per Ryanair i giorni di punta quando il LF aumenta.
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Mi sempra che per Fr che è la principale compagnia di linea da BGY i voli siano gli stessi sia in settimana che nel week-end, anzi forse il fine settimana rappresenta per Ryanair i giorni di punta quando il LF aumenta.


Si ma non esiste solo Ryanair! Se provi a controllare vedrai che tutte le altre compagnie operanti a BGY riducono le frequenze nel week-end... La stessa MyAir quest'estate effettuerà pochissimi voli di linea nel fine settimana lasciando liberi gli aerei per i servizi charter
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Non certo perchè siamo bravi noi, ma solo perchè continua a calare da voi il numero di charter, mentre quei 4 che abbiamo rimangono confermati. [:p]

per fortuna che sei un pò obiettivo ogni tanto... anche da voi calerà il traffico di linea:D