Forse la domanda e' stata gia posta, ma mi domando quale sia la procedura da seguire per un appartenente alle forze dell'ordine per viaggiare su un aereomobile (per lavoro) in Italia che voglia portare con se un arma da fuoco
Armi a bordo e come fanno le forze dell'ordine a viaggiare?
- Autore Discussione langellotti
- Data d'inizio
MI PARE di ricordare che estitone speciali procedure che cambiano da compagnia a compagnia e che devono essere descritte nel Ground ops manual e conosciute (e recepite) dai vari handling...
di sicuro se c'è un arma a bordo va notificata al Cpt...
una volta su un volo alitalia sono saliti un gruppo di carabinieri,ricordo che l'assistente di volo pralando col maresciallo disse:la procedura per le pistole l'avete fatta giusto?
quindi penso che si possano portare ma non so se scariche o smontate
quindi penso che si possano portare ma non so se scariche o smontate
Possono salire a bordo armati solo:
- Carabinieri
- Polizia
- GdF
- Magistrati
Vanno segnalati sia al Comando locale aeroportuale (Polaria), sia al Comandante del volo sui quali vengono imbarcati. Da procedura, in teoria, gli armati dovrebbero dividere il caricatore di fronte al Comandante in cockpit, ma raramente succede.
Questa regola vale in Italia, ma in altri paesi il Cod della Navigazione lo vieta espressamente.
- Carabinieri
- Polizia
- GdF
- Magistrati
Vanno segnalati sia al Comando locale aeroportuale (Polaria), sia al Comandante del volo sui quali vengono imbarcati. Da procedura, in teoria, gli armati dovrebbero dividere il caricatore di fronte al Comandante in cockpit, ma raramente succede.
Questa regola vale in Italia, ma in altri paesi il Cod della Navigazione lo vieta espressamente.
Non sempre. In alcuni casi è fondamentale non farlo sapere a nessuno, se non al Comandante.
billy ricordo male o anche i militari (servizio di leva) in certi casi possono??
ricordi lontani e confusi di sciabole a BGY con ragazzi che andavano a Napoli (pozzuoli??)
Ora non ricordo bene perchè non me ne occupo più. Ricordo che Easyjet non accetta più armi in cabina, ma ho sentito dire che l'enac stia sollecitando la compagnia a cambiare idea.
Non c'è una normativa precisa per la sciabola, ma ti posso garantire(esperienza personale) che le sciabole vengono spesso accettate a discrezione del comandante in cockpit.
Se per questo a volte , vengono presi pure a calci sul sedere daparte del comandante i poliziotti che si "dimenticano" di dire al crew che stanno portando armi a bordo!! (Visto con i miei occhi")
Beh ci sono i cadetti di GdF o Carabinieri con lo spadino che devono sempre chiedere autorizzazione al Comandante...di solito vengono accettati sempre, o in alcuni casi il Comandante preferisce tenere "l'arma" con sè in cockpit.
Qualche anno fa c'erano alcune compagnie turche che operavano dei voli per conto di AirOne a corto di aeromobili.
Bene...non avete idea di quanti problemi e quanti passeggeri sono rimasti a terra a causa della legge turca che non ammette in alcun caso il trasporto di armati a bordo
Qualche anno fa c'erano alcune compagnie turche che operavano dei voli per conto di AirOne a corto di aeromobili.
Bene...non avete idea di quanti problemi e quanti passeggeri sono rimasti a terra a causa della legge turca che non ammette in alcun caso il trasporto di armati a bordo
se non ricordo male, anche i militari in trasferta ( reggimento, compagnia,ecc.ecc...) portano a bordo il fucile, ma senza munizioni....
In Europa ci sono delle compagnie che operano con sceriffi del cielo, la loro presenza è nota alla compagnia, al station manager e all'operativo. Ne conosco diverse ma non so se posso renderlo pubblico, sorry.
scusa la domanda stupida...ma qualora si rendesse necessario l'intervento dello sceriffo del cielo, sarebbe lui il più alto in grado sull'aereo, o il cpt?
a bordo di ryanair zero armi. può venire chiunque, o lascia l'arma o rimane a terra. in altre compagnie consegnano l'arma al pilota che la tiene con sè in cabina di pilotaggio fino all'arrivo.
