AP si aggiudica CUF


malpensante

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Bannato
6 Novembre 2005
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bel paese là dove 'l sì suona
Se la pista di Cuneo venisse dedicata allo sci da fondo quanti piangerebbero? I poveri immigrati Romeni che sarebbero costretti a partire da Caselle? O piuttosto la maggioranza di loro viene in realtà da Torino e deve perdere tempo inutilmente per passare da Levaldigi, giustificando gli stipendi inutili di quelli che ci lavorano?

Ma si capirà mai in Italia che, per pagare meno tasse, bisogna innanzitutto evitare di sprecare denaro pubblico?
E poi che cosa fanno tutto il santo giorno i dipendenti di Levaldigi, come quelli di Taranto?
Ci attende un' altra "continuità territoriale", soldi buttati nello sciacquone per consentire ai politici cuneesi di andare a Roma evitando Caselle?

Va bene che pecunia non olet, come disse Vespasiano, ad AirOne non si fanno schifo a sopravvivere raccattando i soldi che lo Stato butta dalla finestra ad Albenga, a Trapani, a Cuneo e vivere di rendita sugli slot di Linate?

Sono imprenditori o parassiti?
OK, lo so che in AZ si succhiano soldi statali a ripetizione, che Meridiana lucra sul quasi-monopolio sardo, ma c' è qualcuno in Italia che voglia vivere e lavorare in un' ottica di mercato, come fanno gli altri vettori europei? Non è il caso di chiudere il rubinetto con tutti questi ciucciasoldi?

Qui si fanno soldi solo facendoseli dare dallo Stato. Che schifo.
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov



ad AirOne non si fanno schifo a sopravvivere raccattando i soldi che lo Stato butta dalla finestra ad Albenga, a Trapani, a Cuneo e vivere di rendita sugli slot di Linate?

Sono imprenditori o parassiti?
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Sono imprenditori, e mi pare che facciano anche degli utili, a differenza di tante altre compagnie italiane e straniere. Infatti non credo proprio si facciano schifo: finchè qualcuno tira fuori un bando per rotte ridicole in continuità fanno benissimo a farsi avanti.
 
Abbiamo idee abbastanza diverse sugli imprenditori, soprattutto su quelli che spingono i politici a inventarsi ogni scusa per sganciare soldi ai privati. Lasciando perdere che sarebbe troppo facile farci sopra un giro di mazzette. Per evitare qualsiasi sospetto, un imprenditore serio dovrebbe stare alla larga da queste paludi e anzi caldeggiare il loro prosciugamento.

A Torino avete avuto Romiti, che ha gestito la FIAT solo ciucciando soldi statali per la cassa integrazione, per gli stabilimenti nuovi eccetera. Avete visto come è finita. Per fortuna vostra ora respirate aria fresca, ma forse non te ne sei nemmeno accorto.
 
Abbiamo evidentemente idee diverse... Non mi sembra di aver scritto che approvo atteggiamenti "mafiosi", ma un imprenditore che vuole far sopravvivere la propria azienda cerca di sfruttare al meglio tutte le opportunità di sostegno e finanziamento che possono arrivare da enti pubblici, vista la quantità di tasse che si pagano...

Quanto a FIAT... non vedo cosa c'entri, è una realtà completamente diversa... cmq dell'aria nuova che tira me ne sono accorto eccome visto che ci lavoro, ma se credi che FIAT non gravi più sul groppone dello Stato ti sbagli di grosso, vai a leggerti quanta Cassa è stata erogata nel 2006, vai a vedere gli accordi con Regione e Comune per le Aree di Mirafiori e poi ne riparliamo.
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Abbiamo idee abbastanza diverse sugli imprenditori, soprattutto su quelli che spingono i politici a inventarsi ogni scusa per sganciare soldi ai privati. Lasciando perdere che sarebbe troppo facile farci sopra un giro di mazzette. Per evitare qualsiasi sospetto, un imprenditore serio dovrebbe stare alla larga da queste paludi e anzi caldeggiare il loro prosciugamento.

A Torino avete avuto Romiti, che ha gestito la FIAT solo ciucciando soldi statali per la cassa integrazione, per gli stabilimenti nuovi eccetera. Avete visto come è finita. Per fortuna vostra ora respirate aria fresca, ma forse non te ne sei nemmeno accorto.
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...ma cosa centra la Fiat ora..( anzi..ora che l'hai citata..dato che incomincia a respirare con i suoi nuovi mercati..si potrebbe iniziare a pensare ad un network a doc ovvero pensato come si deve, magari pure merci..)..

E'troppo facile puntare il dito e criticare..perchè se c'è una compagnia che veramente puppa soldi allo Stato..quella è "ALITALIA"..( che secondo mè per come si stà comportanto non ha più alcun motivo di esistere..) vì stà prendendo per il ...lo tutti i giorni..lei stessa dichiara che più vola e più perde soldi...ha tagliato le rotte più importanti..e stà ancora a MXP??e voi che fate?? vi attaccate a CUf!!Si vede che siete proviciali!! incominciate a pensare da imprenditori..nulla fiocca dal cielo..

SE molte compagnie in passato anno abbandonato CUF ( PER TUA INFORMAZIONE ANCHE klm ) è perchè manca proprio un servizio di Torre.. Dell'Afis le compagnie se ne fanno ben poco.
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Se la pista di Cuneo venisse dedicata allo sci da fondo quanti piangerebbero? I poveri immigrati Romeni che sarebbero costretti a partire da Caselle? O piuttosto la maggioranza di loro viene in realtà da Torino e deve perdere tempo inutilmente per passare da Levaldigi, giustificando gli stipendi inutili di quelli che ci lavorano?

Ma si capirà mai in Italia che, per pagare meno tasse, bisogna innanzitutto evitare di sprecare denaro pubblico?
E poi che cosa fanno tutto il santo giorno i dipendenti di Levaldigi, come quelli di Taranto?
Ci attende un' altra "continuità territoriale", soldi buttati nello sciacquone per consentire ai politici cuneesi di andare a Roma evitando Caselle?

Va bene che pecunia non olet, come disse Vespasiano, ad AirOne non si fanno schifo a sopravvivere raccattando i soldi che lo Stato butta dalla finestra ad Albenga, a Trapani, a Cuneo e vivere di rendita sugli slot di Linate?

Sono imprenditori o parassiti?
OK, lo so che in AZ si succhiano soldi statali a ripetizione, che Meridiana lucra sul quasi-monopolio sardo, ma c' è qualcuno in Italia che voglia vivere e lavorare in un' ottica di mercato, come fanno gli altri vettori europei? Non è il caso di chiudere il rubinetto con tutti questi ciucciasoldi?

Qui si fanno soldi solo facendoseli dare dallo Stato. Che schifo.
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Se adesso tu fossi coerente fino in fondo chiederesti la chiusura di AZ, ma non domani dopo aver aspettato il fallimento dell'ennesimo piano di salvataggio, ma la chiederesti oggi, anzi ieri. Perché non lo fai? Non lo fai perché il tuo aeroporto preferito con AZ ci campa, perché senza quel parassita di AZ sarebbe in grave crisi, e sai bene che la alinord di cui blaterano tanti politici lombardi è solo un frutto del loro cervello bacato, che ci metterebbe 10 anni a concretizzarsi. Ed allora in questo caso gli aiuti statali ad AZ non ti fanno tanto schifo. Certo, meglio prendersela con Cuneo ed Albenga, che evidentemente sono i mali assoluti dell'aviazione italiana.
 
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