[ANTEPRIMA] Cagliari: nuovi voli Ryanair per TRN/VRN,DUB,STN ed AirBerlin per NUE?
- Autore Discussione Bario
- Data d'inizio
Lo sappiamo..pero' l'AB fa veramenteeeeeeeee piacere
EDIT : se si tramutassero in voli veri i giri machcina andrebbero sballati naturalmente :
246
CAG-CRL 1015 1245
CRL-CAG 1310 1540
246
CAG-CUF 1220 1350
CUF-CAG 1415 1545
37
CAG-BVA 1705 1925
BVA-CAG 1950 2210
37
CAG-CIA 1500 1610
CIA-CAG 1635 1745
Certo
Interessante è la richiesta per TRN, segnale che non appena cadranno i vincoli imposti dalla CT Ryanair si butterà a capofitto su questa rotta!.
Lo stesso vale anche per la CAG-BLQ
Game over per la Continuità Territoriale?
Benvenuta Ryan su questa rotta, se si concretizzerà.
Sono solo slot request, ma non mi torna il tempo di volo: partire da CAG alle 15:30 per rientrale alle 18:15 è compatibile con uno schedulato di 70 minuti, troppo “corto” per TRN, si tratta evidentemente di richieste “preliminari” (e tra l’altro il volo sarebbe operato negli stessi giorni del CAG-CUF).
P.S. Bario complimenti per il formato per non vedenti
Benvenuta Ryan su questa rotta, se si concretizzerà.
Sono solo slot request, ma non mi torna il tempo di volo: partire da CAG alle 15:30 per rientrale alle 18:15 è compatibile con uno schedulato di 70 minuti, troppo “corto” per TRN, si tratta evidentemente di richieste “preliminari” (e tra l’altro il volo sarebbe operato negli stessi giorni del CAG-CUF).
P.S. Bario complimenti per il formato per non vedenti
P.S. Bario complimenti per il formato per non vedenti
La prossima volta userò caratteri lillipuziani allora
spero mi si possa comprendere ma il mio commento è il seguente:
tutto lascerebbe pensare il contrario, ma io vado controtendenza:
non sono poi così felice di questo strapotere di FR su CAG sapete?!
A disposizione, qualora qualcuno ne sia interessato, per illustrare esaustivamente il mio punto di vista sulla questione.
tutto lascerebbe pensare il contrario, ma io vado controtendenza:
non sono poi così felice di questo strapotere di FR su CAG sapete?!
A disposizione, qualora qualcuno ne sia interessato, per illustrare esaustivamente il mio punto di vista sulla questione.
India , il contratto inizialmente prevede tre aerei rassegnati ne arriveranno altre e altre.. Invece d'esser contento che son rotte "importanti" come torino che spezza la CT..stai sempre a lamentarti. Poi quando è arrivata la Base sei stato contento come tutti...Cerca di prendere una decisione...
A me sembrano i caratteri del Televideo...P.S. Bario complimenti per il formato per non vedenti
Stesso discorso vale un CAG-STN: impensabile che il volo parta alle 18:40 e rientri alle 22:30.
Non penso comunque che ci sarà lo spostamento del Cuneo...secondo me possono vivere tranquillamente 4 e 3
Dario no che riesce a trovare pure qualche richiesta slot su Trapani??
Trapani is not slotted. As Bari, Brindisi, Genova, Verona, Pescara and more
Stavo pensando che il Londra STN va a collocarsi negli stessi giorni del Londra LTN di U2 anche se ad orari diversi il 2-4 visto che U2 parte alle 12 mentre il 6 partirebbero ad un ora di distanza l'uno dall'altro.
Ricordi male abeno, io naturalmente sono stato contento dell'apertura della base di FR ma sempre, e lo sottolineo, ho evidenziato le mie perplessità sia in pubblico qui sul forum, sia in privato con te.
Ho sempre detto: attenzione che non è tutto oro quel che luccica..
Sappiamo bene, infatti, che dietro a % esorbitanti, spesso si nascondono realtà non particolarmente positive.
Volete che entri più nello specifico?