Anche Grosseto pronto a finanziare nuovi voli


A319FLR

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7 Novembre 2005
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Firenze
Bene, sicuramente i voli dal nord europa sarebbero belli pieni.

Ma i soldi sono davvero di SEAM?

Rimango sempre della mia opinione comunque: I voli non vanno finanziati. Far funzionare un volo bisettimanale con la Svezia (ad esempio), dovrebbe essere un gioco da ragazzi....
 
Pure un trisettimanale con STN non dovrebbe necessitare di grandi sussidi per funzionare.
 
Citazione:Messaggio inserito da A319FLR

Bene, sicuramente i voli dal nord europa sarebbero belli pieni.

Ma i soldi sono davvero di SEAM?

SEAM ha capitale a maggioranza pubblica!!

SEAM S.p.A.
€ 3.531.500

Camera Commercio Grosseto 23.17
Provincia Grosseto 23.17
Comune Grosseto 23.17
Almat s.p.a. 14.16
Regione Toscana 7.08
Altri soci minori (Banche, Associazioni e privati) 9.25


Però dato che lo scalo c'è, è nuovo e ha una bella pista di 3000m sarebbe veramente triste vederlo ancora deserto.

Sarebbe un ottimo alternato di PSA, senza dover arrivare fino a GOA in caso di dirottamenti.
 
La pista è di 3000 metri, ma alle testate trovi i cavi di arresto, inoltre è una base militare.
La strada per farlo diventare un vero aeroporto è lunga, ma non è impossibile farlo. Alcuni voli stagionali con il nord europa possono solo andar bene, anche senza i finanziamenti.
 
Certo è che se riusciranno ad attivare relamente i voli giù il cappello!
AdP ha messo a disposizione un contributo pari a 63 milioni di euro (ovvero 63 volte quello offerto dalla Seam) con un risultato quantomai disastroso! E per attivare voli come BCN, MAD, AMS, CDG, ecc. che di per sè dovrebbero attirare i vettori!
Sono d'accordo con A319 circa il finanziamento dei voli, ma bisogna considerare che i piccoli scali, e sopratutto quegli scali il cui bacino di utenza sia limitato (non credo sia il caso di Grosseto per note vicinanze!) hanno come unica risorsa per attirare i vettori il finanziamento almeno iniziale del volo. E' una pratica deprecabile, ma purtroppo è così!
Cmq in bocca al lupo a Grosseto!;)
 
Citazione:Messaggio inserito da Matte87

Ma esiste già una aerostazione?

L'aerostazione è nuova (inaugurata nel 2000). Mancano solo i voli.
http://www.grossetoairport.com/it/ser_01.htm

Ecco alcune immagini tratte dal sito web dell'aeroporto

grsgw9.jpg
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Mancano i soldi di chi è disposto pagare i biglietti per quei voli.

Quelli ce li mettono tutti quelli che non voleranno... E' prassi ormai consolidata!:D
 
A mio modo di vedere la cosa migliore per dare uno sviluppo serio e duraturo a GRS, sarebbe quello di giungere ad un accordo con TUI o Thomas Cook, per garantire durante tutto il periodo estivo voli diretti dai principali scali nordeuropei.

La formula migliore da adottare sarebbe quella dello scheduled charter ovvero voli con operativi ben prestabiliti, venduti sia congiuntamente ad un pacchetto turistico completo, sia con la formula solo-volo direttamente al consumatore finale via internet, come già accade per molti voli del gruppo TUI.

A parer mio, GRS potrebbe tranquillamente supportate voli settimanali o bisettimanali da Londra, Manchester, Amsterdam, Stoccolma, Goteborg, Copenhagen, Monaco, Dusseldorf o Colonia, Zurigo, Bruxelles e magari anche Parigi.

La zona marittima del grossetano vede infatti massiccia presenza di turisti svedesi (che controllano anche alcune strutture ricettive della costa) e olandesi in primo luogo, ma anche tedeschi, francesi etc..

In passato ci furono charter da Amsterdam, Zurigo e dalla Germania, che raccolsero ottimi riscontri ma vennero sospesi per problemi legati all'operatività dello scalo (certificaz. antincendio etc).

Ora si spera che qualcuno sappia finalmente sfruttare decentemente questo potenziale.