AZ ha sottoscritto due piani, uno su MXP ed uno su FCO e se vuole rimanere una Major e' bene che faccia di tutto per rispettarli.
Alitalia potenzia la Roma-Russia
- Autore Discussione I-TIGI
- Data d'inizio
Se anziche' mettere a terra gli A300 li avesse ripittati da MI e RM su Mosca li avrebbe riempiti tutti....
AZ se rispetta i suoi piani dovrebbe puntare tutto su MXP ed FCO ed in piu' sulle mini basi solo che per farlo deve aumentare la flotta se no la coperta e' stretta.
Molto bene, anzi, ochen' khorosho! Ottimo anche il fatto che AZ e SU abbiano aumentato i codeshare tra l'Italia e la Russia.
AZ vende attualemnte questo volo, sia su LED che su SVO, in tariffa strascontata a 200€ tutto incluso (+o-) pensavo che questo indicasse il fatto che la rottra "non vende moltissimo" o comuque non ha un grande appeal se si trovano tariffe così basse... evidentemente mi sbagliavo oppure c'è altro?
Magari i 20 e passa gradi sotto zero che proprio non rendono cosi' attrattiva la destinazione per i turisti in questo periodo dell'anno.
Bisognerebbe guardare le tariffe per le direzioni opposte.
Per quello che può valere..... a settembre ho volato la MXp-Led e il volo era al 75% di carico circa all'andata e pieno al ritorno.
All'andata al gate vicino imbarcava il volo per SVO, operato con 321 ed era affollatissimo.
Penso che in inverno un calo su queste rotte, complice il clima, sia fisiologico ma che, complesivamente, siano tratte promettenti e forse qualcosa di più.
All'andata al gate vicino imbarcava il volo per SVO, operato con 321 ed era affollatissimo.
Penso che in inverno un calo su queste rotte, complice il clima, sia fisiologico ma che, complesivamente, siano tratte promettenti e forse qualcosa di più.
Ho fatto più di un volo sulla MXP-SVO alternando AZ ed SU cosi come mia moglie sulla stessa tratta, anche in inverno, ed entrambi lo abbiamo trovato quasi sempre tutto full specialmente di gente che si muove per lavoro.
Il mese scorso ho volato sulla MXP-SVO e SVO-MXP con SU, all'andata sulla SU280 l'aereo era mezzo vuoto (non so se dipendesse dal fatto che è un volo notturno), mentre al ritorno sulla SU285 era bello pieno, ed era pure un A321.
il volo della sera arriva a malpensa bello pieno e riparte non troppo pieno... un classico dei voli notturni. con az so che ì voli vanno alla grande...
il volo della sera arriva a malpensa bello pieno e riparte non troppo pieno... un classico dei voli notturni. con az so che ì voli vanno alla grande...
Ottime notizie per il sottoscritto [
] Da Milano so che la tratta servita da AZ arrivava a Mosca ad un orario improponibile.... per cui ero costretto ad optare per Aeroflot ad un prezzo ovviamente maggiorato. Ma adesso se con scalo a Roma si parte e si arriva ad un orario umano ad un prezzo inferiore ad aeroflot (i cui aerei tra l'altro fanno desiderare) mi sembra un'ottima notizia. Avrei preferito scalare all'estero anzichè in italia per evitare i 40 eurozzi di bollo annuale sul passaporto.... ma fa lo stesso...
In effetti Aeroflot è piuttosto cara, a meno che non trovi delle offerte speciali (io ho pagato circa 194€ tasse incluse, prenotando 1 mese e mezzo prima)...sullo stato degli aerei però non sono d'accordo, gli Airbus non mi sono sembrati per nulla brutti. Ovviamente se parliamo dei Tu-154 il discorso cambia, ma vuoi mettere il fascino?[8D]
Io avrei pagato anche di più pur di farci un volo, ma purtroppo non ci sono riuscito...Federico