Alitalia, gruppo di imprenditori pronto a rilevare il settore cargo

[Bender]

"C'è un gruppo di imprenditori del Centro-Sud Italia che sarebbe interessato a rilevare il settore cargo di Alitalia". Lo ha dichiarato all'agenzia Agi il finanziere Fabio Verna che insieme a Bruno Ermolli sta lavorando, su incarico del premier Berlusconi, alla formazione della cordata italiana per la privatizzazione dell'ex compagnia di bandiera.

"L'operazione - ha spiegato Verna - va vista all'interno del frazionamento di rischio" al quale starebbe lavorando Intesa Sanpaolo "e sarebbe realizzata attraverso la costituzione di una Newco, partecipata dagli imprenditori interessati ad acquisire la divisione".

repubblica

 

[Josh_LIEE]

Ma che strano...non e' forse l'unica parte di AZ che fa veramente soldi?

 

[airbusfamilydriver]

Ma che strano...non e' forse l'unica parte di AZ che fa veramente soldi?

che strano i francesi dicevano di no....

 

[Andghedi]

Rumors danno il gruppo Leali, è stata ritirata la richiesta per Alis proprio per puntare su Alitalia cargo

 

[EK412]

che strano i francesi dicevano di no....

(OT: tra le tante falsità...)

Comunque, buona idea. Speriamo vadano fino in fondo e non siano solo un ologramma...

 

[airblue]

Alitalia cargo, divisione cargos enza AOC e diritti di traffico.

Cosa si comprano?

 

[stall]

Magari un mix di manager e imprenditori di Ocean+Cargo Italia+ClubAir(solo per citare tra gli esempi più belli dell'impreditoria dell'aria casereccia,talmente casereccia che secondo me non riconoscono che differenza c'è tra un prosciutto e un aereo).
Che la lascino li dov'è prima di fare altri casini!

 

[Cesare.Caldi]

Alitalia cargo, divisione cargos enza AOC e diritti di traffico.

Cosa si comprano?

Forse puntano ai contratti e ai clienti che AZ Cargo possiede

 

[Veolia]

Cordata di imprenditori del Sud?mmmmhhhh

 

[AZ 1699]

E intanto si farebbero arrivare, in modo legale, un pò di soldi per far andare avanti il carrozzone però un altro pò di tempo!

 

[Cesare.Caldi]

E intanto si farebbero arrivare, in modo legale, un pò di soldi per far andare avanti il carrozzone però un altro pò di tempo!

Si ma praticamente stiamo assistendo a uno spezzatino di AZ poco alla volta: prima hanno venduto i terreni a Roma, poi gli slot a LHR, adesso il settore cargo (l'unica cosa che era in attivo) e poi magari il lessor si riprende 4 777 per mancati pagamenti... secondo me di questo passo non so quanto ancora potrà durare il carrozzone...

 

[airblue]

Si ma praticamente stiamo assistendo a uno spezzatino di AZ poco alla volta: prima hanno venduto i terreni a Roma, poi gli slot a LHR, adesso il settore cargo (l'unica cosa che era in attivo) e poi magari il lessor si riprende 4 777 per mancati pagamenti... secondo me di questo passo non so quanto ancora potrà durare il carrozzone...

il settore cargo conti alla mano era tutto tranne che in attivo...

 

[janmnastami]

Che io sappia, non hanno venduto tutti i terreni a FCO.

 

[airblue]

Che io sappia, non hanno venduto tutti i terreni a FCO.

anche a me sembra che l'ultima trance delle cessioni non è ancora stata completata.

 

[Blitz]

scusate, probabilmente il weekend pesante (complice un matrimonio ieri) si fa sentire... ma... e se veramente la soluzione di Ermolli fosse uno spezzatino?
e, idea malsana: potrebbero creare una newco fittizia, proprietaria di AZ (che manterrebbe aerei, codici, logo, AOC, ecc) in cui far confluire tutto il personale di esubero per poi vendere l'AZ residua con solo le macchine ed il personale strettamente necessario facendo poi andare al suo corso la newco creata?