Alitalia Express confluirà in Alitalia


I-DAVE

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6 Novembre 2005
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a Taiwan, nel cuore e nella mente
Un tema trattato di sfuggita in altri thread, lo ripropongo con un articolo di oggi di Repubblica:

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Due domande.
La prima riguarda il COA della Express: incorporando tutto in AZ non si rischia di perderlo, con il risultato della fine del doppio codice XM/AZ e conseguente perdita di slot su LIN?
Seconda: cosa succede ai contratti dei piloti della Express? Attualmente, se non ho capito male, sono differenti (più economici): ci sarà un livellamento verso l'alto o rimarranno immutati?

DaV
 
Dav
nelle fusioni per incorporazione senza soluzione di continuità i contratti dovrebbero restare identici, almeno in prima fase.
Tipicamente poi inizia una trattativa interna con le RSU per limare le disparità.
 
Citazione:Messaggio inserito da I-VALE

Dav
nelle fusioni per incorporazione senza soluzione di continuità i contratti dovrebbero restare identici, almeno in prima fase.
Tipicamente poi inizia una trattativa interna con le RSU per limare le disparità.

essendo scaduto il contratto degli assistenti di volo alitalia express da 3 anni e mezzo,automaticamente si prende il contratto di alitalia(meno oneroso per l'azienda rispetto al contratto XM)...
 
Citazione:Messaggio inserito da legionnaire
essendo scaduto il contratto degli assistenti di volo alitalia express da 3 anni e mezzo,automaticamente si prende il contratto di alitalia(meno oneroso per l'azienda rispetto al contratto XM)...

Sono un po' tordo, oltre che tardo: ma i contratti della Express non erano migliori (per l'azienda) rispetto a quelli della core?

DaV
 
Hanno sbagliato a scrivere... cosa centrano 2 767 con Alitalia Express (che oltretutto pare ne vada via solo uno)... magari si riferivano a 2 E145 o a 2 MD80...
 


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