AirAsiaX sbarca in Europa con KUL-STN
- Autore Discussione tHOmMY777
- Data d'inizio
anche io ho simulato un acquisto ed a me da il 330 eehhehe
Operating Airline:EDELWEISS AIR AG
Total travel time:10:40
Airplane type:Airbus Industrie A330-200
Date:19 Dec 2008 13:30
From:Zurich, Switzerland
Arrival
Date:20 Dec 2008
Time:06:10
At
huket, Thailand
Operating Airline:EDELWEISS AIR AG
Total travel time:10:40
Airplane type:Airbus Industrie A330-200
Date:19 Dec 2008 13:30
From:Zurich, Switzerland
Arrival
Date:20 Dec 2008
Time:06:10
At
huket, Thailand
Ultima modifica:
ZRH (47°27'53"N 08°32'57"E) HKT (08°06'48"N 98°19'01"E) 84° (E) 5039 nm
Un A320 che fa 5039nm lo devono ancora inventare...
E anche su Amadeus è un 330-200:
[KVS Availability Tool 3.3.2/Platinum - Amadeus: Timetable/NL-BCDF]
ZRH Zurich CH [LSZH]
HKT Phuket Int'l TH [VTSP]
THU 27 Nov 2008 - 04 Dec 2008
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T | Effect | Ending | Exceptions
--------- ------ ---- --------- ---- --------- ---- ---- ----------------------------------------------------------------
LX/WK 8050 ZRH 13.30 HKT 06.10 +1 332 0 ----5-- 10:40 - - 07 Nov 27 Mar
io ho fatto 5 o 6 voli nel sud esta asiaticono con loro per poche decine di euro senza avere mai problemi
dai era chiaro che era il 330,mi sono incasinato con le sigle 300 e 200....qui è mezzanotte
e a mezzanotte dove stai tu sei sul Forum?dai era chiaro che era il 330,mi sono incasinato con le sigle 300 e 200....qui è mezzanotte
TRA L'ALTRO questo nuovo volo low cost tra Europa e Asia ci permette finalmente di raggiungere un sacco di destinazioni a prezzi ridicoli... una tra queste l'Australia. Da KL infatti sia AirAsia che Jetstar operano con volo diretti in OZ ... alla fine si "rischia" di avere un totale di a/r e ritorno che corrisponde alle sole tasse aerportuali di tutte le altre compagnia che fino ad oggi hanno operato sull'Australia...
anche se c`è solo KUL SIN
poi da SIN
c`è questa
OTTIMA
http://booking.tigerairways.com/index.php
è PARTECIPATA AL 49% da singapore airlines
occhio che opera dal terminal CHEAP di Changi
Ultima modifica:
Comfort Kit
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Mi farei il volo solo per prendermi questa roba...
prima di lasciarvi andare all'entusiasmo, perchè non fate un paio di semplici operazioni matematiche?.. considerando il numero dei posti, il costo medio del bilgietto, e senza considerare spese accessorie, un ora di volo con il 340, per starci dentro e spese di equipaggio comprese, dovrebbero pagarla meno di € 3.000.. vi pare sensato?