Air Transat sulla Lamezia-Montréal/Toronto


Io la trovo strana questa tratta, perchè AIR TRANSAT ha scelto proprio SUF come apt in Italia oltre a quelli che già collega se ve ne sono(credo ci sia FCO)???

come è stato detto più volte i voli tra toronto e gli apt di suf e psr sono stagionali che esistono da più di ventanni , la novità del 2009 è stato il subentro di air transat a skyservice e per il 2010 l'aggiunta da suf del volo per montreal . gli apt coperti da air transat in italia nel 2010 sono fco-vce-suf e psr
 
una domandina da ignorante. l´ A310-300 nelle specifiche dice 10 ore di autonomia di volo. il volo per Montreal e´riportato essere leggermente superiore alle 9 ore

e´un margine sufficiente? ovviamente si, visto che le tratte sono operate con quel velivolo. pero´mi chiedevo se siamo al limite.
 
Io la trovo strana questa tratta, perchè AIR TRANSAT ha scelto proprio SUF come apt in Italia oltre a quelli che già collega se ve ne sono(credo ci sia FCO)???

Ma veramente vola oltre FCO (YYZ, YUL, YVR) e SUF (YYZ, YUL) anche a VCE (YYZ, YUL) e PSR (YYZ).
 
e sulla Puglia non atterra ? d'estate vedo molti emigrati in terra canadese di ritorno in Puglia ...

SkyService operava fino al 2000 o 2001, ora non ti so dire con precisione, un volo diretto tra Bari e Toronto.

Anche lo scalo di Trieste aveva il suo volo per il Canada, sempre con SkyService.
 


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