Air Italy riduce le frequenze su alcune rotte da Genova e Verona


Tra Genova e Palermo non si è mai avuto tutto questo traffico. Magari con un ATR o un Saab 2000, si potrebbe optare per un daily.
 
Il Palermo-Verona verrà ridotto con la winter.

Mi chiedo come reggeranno queste rotte I9 con frequenze risicate, ad oggi uno dei punti di forza di questi voli è stata l'apetibilità per l'utenza business, ma senza frequenze...

L'unica nuova rotta sicula per ora senza tagli è il Torino-Catania: ho assistito all'imbarco l'altra sera e sembrava ben pieno, speriamo rega anche dopo l'estate.
 
magari c'è in ballo qualcosa con AZ che ancora non si sa, o preferiscono vendere le macchine sul charter, che rende di più e dà più sicurezza!