Air Berlin apre Berlino (Tegel) - New York JFK


malpensante ha detto:
Non accendo quasi mai il PTV, al massimo lo uso per seguire la posizione dell' aereo.
Preferisco dormire, leggere il giornale, guardare il soffitto, magari sentire musica. Sono anormale? E' davvero indispensabile il PTV?
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Anche se a te o altri non lo utilizzate ormai è un servizio fornito praticamente da tutte le compagnie sul lungo raggio, se non lo offri vai fuori mercato.
 
Cesare.Caldi ha detto:
Anche se a te o altri non lo utilizzate ormai è un servizio fornito praticamente da tutte le compagnie sul lungo raggio, se non lo offri vai fuori mercato.
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Sono d'accordo che è un optional ormai imprescindibile, ma sono ancora tante le compagnie che non hanno PTV in economy.
Se pensi a OW, American Airlines sui 767 non ce li ha.
Delta nemmeno sui suoi 767 e 757, Alitalia sui 767, Air France sui 747, Lufthansa idem sui 747, Iberia in nessuno dei suoi A340, Aer Lingus sui suoi 330 (tranne un paio)...
E potrei continuare...
 
lo spaziale ha detto:
Sono d'accordo che è un optional ormai imprescindibile, ma sono ancora tante le compagnie che non hanno PTV in economy.
Se pensi a OW, American Airlines sui 767 non ce li ha.
Delta nemmeno sui suoi 767 e 757, Alitalia sui 767, Air France sui 747, Lufthansa idem sui 747, Iberia in nessuno dei suoi A340, Aer Lingus sui suoi 330 (tranne un paio)...
E potrei continuare...
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Continua pure con l'elenco è molto interessante, queste compagnie con questi aerei vanno direttamente nella mia black list personale :)
 
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