Su un volo dell’AB da Santiago de Campostela a Mallorca, i passeggeri giá imbarcati hanno dovuto aspettare 3 ore seduti senza ricevere nessuna informazione nella loro lingua, lo spagnolo.
A bordo il personale era tutto tedesco e gli AV parlano solo l’inglese come lingua straniera.
La capo cabina, aveva ricevuto un corso di spagnolo dalla compagnia un paio di mesi fa per avere l’autorizzazione a volare voli nazionali sulla penisola Iberica, ma il suo spagnolo bastava solo per chiedere: “Quere usted beber algo”? Al momento pero di fare un annuncio per informare i passeggeri del controllo tecnico in corso il suo spagnolo non è bastato!
Il portavoce della compagnia spagnolo, si scusa e riferisce che la compagnia si preoccuperà di assegnare i servizi domestici in spagna a personale madre lingua o ad AV che abbiano un buon livello di spagnolo.
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Adesso dico io le spagnole e le sudamericane che lavorano in AB sono tutte con base TXL e sono 5, due di loro sono le mie migliori amiche. In piu´tutte e cinque sono capo cabina e non bastano per i voli nazionali in spagna. Poi ce che la nuova base di PMI, verrá riempita da ex Futura, Iberworld, LTE, Pullmantur e da un paio di AV tedeschi giusto per non far scoppiare l’anarchia visto che sti poveracci non conoscono la filosofia della compagnia. Insomma ancora non è nulla certo e gli AV spagnoli devono ancora accettare e firmare i contratti miseri di AB. Staremo a vedere!
A bordo il personale era tutto tedesco e gli AV parlano solo l’inglese come lingua straniera.
La capo cabina, aveva ricevuto un corso di spagnolo dalla compagnia un paio di mesi fa per avere l’autorizzazione a volare voli nazionali sulla penisola Iberica, ma il suo spagnolo bastava solo per chiedere: “Quere usted beber algo”? Al momento pero di fare un annuncio per informare i passeggeri del controllo tecnico in corso il suo spagnolo non è bastato!
Il portavoce della compagnia spagnolo, si scusa e riferisce che la compagnia si preoccuperà di assegnare i servizi domestici in spagna a personale madre lingua o ad AV che abbiano un buon livello di spagnolo.
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Adesso dico io le spagnole e le sudamericane che lavorano in AB sono tutte con base TXL e sono 5, due di loro sono le mie migliori amiche. In piu´tutte e cinque sono capo cabina e non bastano per i voli nazionali in spagna. Poi ce che la nuova base di PMI, verrá riempita da ex Futura, Iberworld, LTE, Pullmantur e da un paio di AV tedeschi giusto per non far scoppiare l’anarchia visto che sti poveracci non conoscono la filosofia della compagnia. Insomma ancora non è nulla certo e gli AV spagnoli devono ancora accettare e firmare i contratti miseri di AB. Staremo a vedere!
