AF T2 Relocation


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20 Giugno 2008
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VCE-TSF
[h=1]AIRFRANCE Sep/Oct 2012 Paris CDG Terminal 2 Relocation[/h] by JL
Update at 0800GMT 04SEP12
AIRFRANCE during the month of September and October 2012 will gradually concentrating its operation at Paris CDG to Terminal 2E, 2F and 2G. This will affect a number of its operation, including:

AIRFRANCE Operations at Paris CDG
Terminal 2E (T2E): International (Non-Schengen)
Terminal 2F (T2F): Schengen, Metropole Flights
Terminal 2G (T2G): AIRFRANCE Franchise Carriers (Regional, CITYJET, BritAir, AirlinAir)
AF will no longer have its own check-in counters and ground handling at Terminal 2B, 2C, 2D
Migration from 17SEP12
Following destinations to operate to/from T2E instead of T2F2:
Abidjan, Bangui, Beirut, Mauritius, Rio de Janeiro, Sao Paulo, Toronto
Codeshare carriers relocation:
Air Mauritius – T2E instead of T2F
Kenya Airways – T2C instead of T2F
Middle East Airlines – T2C instead of T2F
Migration from 01OCT12
Schengen Flights: Transfer from T2D to T2F
Non-Schengen Flights: All operation concentrates at T2E, except following destination will board and arrive at T2F: Bangkok, Bogota, Cairo, Caracas, Dubai, Havana, St. Maarten
Codeshare carrier relocation:
TAROM – T2E instead of T2F
Following AF Codeshare partners continue to operate with counters located at existing terminal
CDG T2B: JU FB PS J2
CDG T2C: U8 FV SU SV MD
CDG T2D: AY BT LG UX OV OS OK
CDG T2E: AM BE CZ DL JL KE MU VN
CDG T2F: AZ KL
 
Completato il nuovo satellite era prevedibile l'arroccamento di AF nelle nuove strutture (come tra l'altro era gia avvenuto con il trasferimento dei voli dal 2A al S3); questa mossa e l'apertura del tunnel di collegamento sterile tra il 2E e il 2F, faciliterà non poco i transiti a CDG.
 
Ottima notizia per AF e per i passeggeri che utilizzano CDG come transito. Le connessioni diventeranno piu' semplici e veloci. Ricordo che easyjet voleva un terminal tutto suo a CDG2 (non ricordo se B o D). Qualcuno ha notizie in riguardo? Vedremo la migrazione di altre compagnie dai terminal 1 e 3? Come mai alcuni voli non-Schengen rimangono al terminal F? Ci dovrebbe essere abbastanza capacita' al terminal E per tutti i voli.
 
Finalmente si potranno avere transiti umani a CDG.Ed evitare di ripetere i controlli super stressanti, perfino con l' uso della fast lane.
 
EY460 ha detto:
Ottima notizia per AF e per i passeggeri che utilizzano CDG come transito. Le connessioni diventeranno piu' semplici e veloci. Ricordo che easyjet voleva un terminal tutto suo a CDG2 (non ricordo se B o D). Qualcuno ha notizie in riguardo? Vedremo la migrazione di altre compagnie dai terminal 1 e 3? Come mai alcuni voli non-Schengen rimangono al terminal F? Ci dovrebbe essere abbastanza capacita' al terminal E per tutti i voli.
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I voli dall'E (T2E, S3 e S4) sono tutti intercontinentali, eccezion fatta per i codeshare, mentre al T2F ci sono i domestici e gli europei nel F1 e quelli del bacino mediterraneo al F2. E ed F sono strutture sostanzialmente coetanee (non come gli altri terminal) e cosi strutturati permettono la gestione separata di differenti tipologie di voli, dunque non vedo il motivo di abbandonare la struttura.
 
Onestamente non ci vedo gran miglioramenti per i voli originanti dall'Italia, anzi; nonostante fosse vergognosa la saletta del T2F2, le coincidenze per noi italiani che andavano a GIG, GRU e BOG erano comodissime
 
MalboroLi ha detto:
Onestamente non ci vedo gran miglioramenti per i voli originanti dall'Italia, anzi; nonostante fosse vergognosa la saletta del T2F2, le coincidenze per noi italiani che andavano a GIG, GRU e BOG erano comodissime
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Considera quando usavano il 2D fino all'anno scorso con i transiti fuori dall'area sterile ed il disastro dell'accesso al 2E.

Già un collegamento in area sterile e più corto è oro.
 
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